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杭州开发商强势时代终于要宣告终结了(图)

 2024-09-27 09:30 桌面版 正體 打赏 0

【看中国2024年9月27日讯】9月24日,距离杭州市中心武林广场仅4公里的西房宸樾恒久府登记公示,只有2人报名:项目流摇了。

要知道,之前这个项目可是传言有300组购房者。这件事太诡异了。但见惯杭州开发商各种骚操作的人,用脚趾头都能想明白发生了什么。

几位购房者说,销售在公示前挨个打电话劝退不买两个车位的人。但销售没想到的是,劝退效果过于好了:把300组购房者几乎都劝走了。

9月25日登记公示后,被劝退的购房者又陆续接到销售电话,说一个车位也可以选了。可惜购房者这次不买账了。

杭州开发商强势的时代,终于要宣告终结了。

有人为恒久府支招,可以送两个车位。别看车位不起眼,在限价年代,开发商的利润全靠车位撑着。强绑定车位,几乎成了杭州的潜规则,而现在,主城区的项目竟然开始送车位了。

刮起这股风的,还是滨江。

运河新城的滨运锦绣里示范区开放前一天,戚老板携一众高管先考察了项目。滨江在这个项目上挖出了一个地下示范区,花了不少心思。戚老板看了也很满意,他当场拍板宣布:首次开盘免费送车位。

这一幕,很像直播带货的主播们,当场逼着老板给家人们最低价一样。

如果没记错的话,当年在主城区第一个要求绑车位的,就是滨江的项目。

滨运锦绣里的意义还不仅如此,他们还突破了限价。只不过与以往涨价不同,锦绣里的价格往下直冲,均价由4万/平米降到3.89万/平米。同行们都说:戚老板掀桌子了。

送车位和降价消息一放出去,与锦绣里一个高架之隔的滨江锦上湾,业主们都破防了。

锦上湾是去年售罄的大红盘。很多业主当时是绑了两个车位,才买上房子的。感到被背刺的锦上湾业主,聚集锦绣里的售楼处,表达不满。他们举着的打印纸上写着:今天的我,明天的你。

但戚老板的目的达到了。“送车位”成为锦绣里行走的免费广告。开门迎客的第一天,购房者排起了长队。就连杭州预报了台风的那天,售楼处里也是人山人海。

项目登记结果出来,133套房子,报名了1079组登记家庭,中签率12.33%。滨江用10%的少量放盘,造了这么大一个热点。不得不说,最懂套路的还是杭州开发商。

滨江宣布降价送车位后,距离项目车程3.5公里的建发云栖息上宸坐不住了。当晚,建发紧急调低均价,均价降了近2000元/平,也送起了车位。建发外销团队开着车守候在滨江的售楼处外。他们雇了几个阿姨,专门拦截滨江的客户,只要把客户拉到建发的车上:结算30元。

建发在杭州的项目,开启了全面降价。西湖区建发云涌之江3.75万/平,首开直降4000元/平;云湖之城降价1400元/平。

新房产品好、送车位,价格还便宜。滨江、建发的掀桌子,直接让周边二手房都卖不动了。

前些天,一位奥体业主给全体业主发了一封公开信,揭露中介们卖房的套路。信中,他揭露了中介们卖房的几个套路。

有号称奥体专家、抹黑奥体房价的;有拿着假房源挂低价、刻意引流的;更有人会假扮业主,哭诉自己迫于无奈低价卖房的。夸张程度,都能开演员培训班了。

这位业主说,在奥体有一套房,是我们资产配置中最令自己骄傲的一部分,但现在,不良中介一味打压卖方心理。他建议建立小区黑名单制度。将假扮业主、假扮买家、乱入业主房子等不良中介,拉入黑名单,限制他们进入小区看房。

市场由盛转衰阶段,中介往往是第一次被推出来祭旗的。因为业主很难接受这种心理落差。

但一个时代,确实要结束了。

(文章仅代表作者个人立场和观点)
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