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「一帶一路」計畫再曝醜聞 在德國也撞牆了(圖)

作者:文龍  2023-01-26 20:44 桌面版 简体 打賞 3
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被外界視為債務陷阱的「一帶一路」計畫醜聞頻傳
被外界視為債務陷阱的「一帶一路」計畫醜聞頻傳。(圖片來源:Maxim Pavlov/Adobe Stock)

【看中國2023年1月26日訊】(看中國記者文龍綜合報導)中國國家主席習近平此前表示,考慮舉辦第三屆「一帶一路」論壇。但被外界視為債務陷阱的「一帶一路」計畫醜聞頻傳,厄瓜多水電站已出現數千條裂縫,德國一港口也拒絕中國央企擁有股權。

美國《華爾街日報》1月23日報導,厄瓜多政府相關技術人員證實,耗資27億美元並得到中國資助的科卡科多-辛克雷水電站已出現數千條裂縫,並引發可能崩潰的擔憂。

據悉,這座建在活火山附近的水電站項目是厄瓜多最大的電力來源。該項目在2016年竣工時,中國國家主席習近平曾以視頻連線的方式參加活動併發表講話。

報導說,過去十年間,北京當局向「一帶一路」沿線國家提供了1萬億美元的貸款。但是,很多得到中國資金支持的項目正被施工缺陷問題所困擾,各國除面臨債務危機外,一些劣質的施工項目更可能導致關鍵基礎設施癱瘓,甚至可能為補救等問題而承擔更多費用。

厄瓜多前能源部長、石油輸出國組織歐佩克(OPEC)前秘書長奧爾蒂斯表示:「我們如今正在承受痛苦,因為中國所建一些項目中的設備和零部件質量很差。」

另有厄瓜多議員、前政府部長和反腐活動人士則表示,中方貸款缺乏透明度,合同未經公開招標就給了相關公司,導致建築質量低劣、成本高昂和貪污腐敗。

另據日本經濟新聞報導,中國央企中遠海運已在去年6月悄悄歸還價值1億歐元的杜伊斯堡(Duisburg)港口碼頭30%的股權。德國杜伊斯堡位於萊茵河的魯爾河交匯處,是德國工業重鎮,杜伊斯堡港則是歐洲最大的內陸港。

臺灣《自由時報》評論稱,德國對中政策似有轉彎跡象,中俄一家親讓德國升高戒心,尤其俄羅斯突然減少對德國天然氣出口,讓德國決策者明白,關鍵基礎設施不能落入壞人之手,這表明「一帶一路」倡議在德國撞牆了。

智庫墨卡托中國研究所學者Antonia Hmaidi說,德國政府即將發布新的中國戰略,整體政治氣候可能會惡化,這可能會使杜伊斯堡與中國的商業關係進一步降溫。

這也可能打亂北京當局的外交和對外經濟部署。在去年的11月18日,中國國家主席習近平在亞太經合會(APEC)領袖會議上表示,中方考慮在2023年舉辦第三屆「一帶一路」國際合作論壇。

在中共二十大(中共20大)開幕時,習近平提出,「推動共建‘一帶一路’高質量發展。有序推進人民幣國際化。深度參與全球產業分工和合作。」

在2013年,北京當局推出「一帶一路」計畫(絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路)。「一帶一路」被視為習近平外交戰略的核心組成部分,尋求藉此推升實力和地位,在全球事務中發揮更大的領導作用。

中國的基建項目四處擴張,甚至為此組建了專門的融資機構--亞投行(亞洲基礎設施投資銀行)。在2021年,中國官方數據顯示,簽署合作協議的國家已達140多個。

不過,「一帶一路」計畫被外界視為北京當局向外擴張政治和經濟影響力的工具,同時讓參與國家落入債務陷阱。並且,越來越引發歐美國家的警惕。

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