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中國靠基建挽經濟頹勢?前財長說不可能(圖)

 2018-11-26 08:55 桌面版 简体 打賞 0
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還有月餘一年將盡,中國發改委密集批復大基建項目,總額超過8,000億元,再次重走加大投資拉動經濟增長的老路。中國前財長樓繼偉日前表示,無法也難以通過重啟大規模基建過關邁卡。國際機構認為,明年美中關係更緊張將衝擊中國經濟。
還有月餘一年將盡,中國發改委密集批復大基建項目。(圖片來源:Yuttana Studio/Adobe stock)

【看中國2018年11月26日訊】(看中國記者李正鑫綜合報導)還有月餘一年將盡,中國發改委密集批復大基建項目,總額超過8,000億元,再次重走加大投資拉動經濟增長的老路。中國前財長樓繼偉日前表示,無法也難以通過重啟大規模基建過關邁卡。國際機構認為,明年美中關係更緊張將衝擊中國經濟。

在10月24日的新聞發布會上,中國國家發展改革委員會(發改委)新聞發言人孟瑋透露,2018年前三季度,發改委共審批核准固定資產投資項目147個,總投資6,977億元(人民幣,下同)。今年上半年,發改委共審批102個項目,總投資為2,603億元。其中,一季度共審批核准固定資產投資項目55個,總投資1,698億元。

簡言之,今年三季度發改委審批核准的投資項目金額是二季度的4.8倍。僅在最近的一個月的時間,發改委就連續批復了3個投資規模300億元以上的基礎設施項目,合計投資金額達1,324.09億元。今年以來,發改委審批核准的固定資產投資項目總額超過8,000億元。

近期陸續公布的中國各省份經濟三季度報顯示,各地基建投資普遍增速偏高,其中河南、貴州、重慶、湖北等地前三季度的基建投資均保持兩位數增長。

為了「穩」住經濟,目前北京當局對基建投入持續在加強。加大了地方政府項目收益債券的發行規模,以加強地方政府對基建項目的投資。但是,以加強基礎設施建設的「老套路」來穩住和帶動固定資產投資的增長,目前來看越來越難有著立竿見影的效果,這種效果也在逐漸弱化。這在最近幾個月官方公布的固定資產投資增長總量以及社會融資總量的變化都可以得到驗證。

中國社會保障基金理事會理事長、財政部前部長樓繼偉日前在第九屆財新峰會上表示,目前中國在打破勞動力和土地的城鄉二元體制,建立事權和支出責任劃分相適應的制度,建立高效並風險可控的金融體系,建設公平可持續的社會保障體等方面的進展仍然緩慢。

面對這些基礎性制度性的深層次問題,樓繼偉強調,無法也難以通過重啟大規模基建的辦法過關邁卡,「必須從根子上對症下藥,用改革激發內生的活力。」

中國經濟來自外部的壓力正在逐漸顯現,國際評級機構穆迪(Moody’s)一名高管預測,美國與中國的緊張關係將延續到明年,並且兩國之間還涉及貿易衝突以外的錯綜複雜問題,這都對中國經濟造成進一步的下行壓力。

穆迪亞太地區首席評級官邁克爾.泰勒(Michael Taylor)告訴《南華早報》,美國與中國貿易緊張局勢明年將進一步加劇,美國對2,000億美元中國商品的懲罰性關稅,將如期於明年開始從10%提高到25%。

穆迪估計,如果沒有採取任何措施應對懲罰性關稅,中國明年的GDP增長率將降低0.3到0.5個百分點。

經濟學家預計中國明年的GDP增長率將放緩到6%。中國今年前三個季度的GDP增長率為6.7%。

而中國經濟來自內部的衝擊則更明顯,美國財經電視臺CNBC 11月22日引述中國電商京東的金融首席經濟學家瀋建光的話說,今年每個中國人的信心都在下降,這立刻衝擊到中國的消費,預計未來幾個月,消費將持續降溫。

「每個人都知道投資下滑,每個人也都知道貿易衝突」,瀋說,「消費下滑是(中國經濟)最大的風險。」

此外,Wind資訊的統計也顯示,中國9月∼10月的汽車銷售量下降逾11.5%,使年初至今的銷售成長由正轉負,為六年來首次。

國際諮詢公司麥肯錫的資深合夥人澤沛達(Daniel Zipser)表示,人們對經濟前景感到焦慮,手上雖有錢可以買車,現在卻想等等看再說。

除經濟預期低迷外,各類生活的壓力也是民眾不敢隨便花錢的原因。許多中國消費者都受到P2P網貸爆雷的衝擊,同時沈重的房貸也讓越來越多的人喘不過氣來。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)
責任編輯: 辛荷 来源:看中國 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
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