記者夏陽核實報導：陳女士乘坐的是菲律賓宿務太平洋航空公司的客機，機型是空客A320，滿客人數約140人。飛機原定晚上8：40起飛，三個小時後到達上海浦東國際機場。
飛機上，除了機組成員和七八個外國乘客，其餘全是從菲律賓回來的中國遊客。
機艙第11排座位的左右兩邊是安全門，座位上坐的也都是中國人，乘客坐滿後，走過來一個空姐，用英語對11排座位上的乘客說話。乘客沒聽懂，空姐就找了旅行團裡會英語的人翻譯。空姐的意思是希望11排的乘客，和幾個外國人換一下座位，以方便溝通。
一側的乘客起了身，在空姐的安排下和老外換了個位子，但另一側的乘客沒動。空姐再上前勸說，但坐著的人不起身。
"憑什麼要我們換座，我們的票就是這個座位。為什麼要給外國人坐！"座位上的一個中年男子說話了。
空姐用英語說這是應急出口，緊急情況時，是需要及時和懂英語的乘客溝通的。中年男子又反問了一句，難道你們航空公司就不能派一個會講中國話的人來服務？空姐很尷尬。
陳女士團裡有一個英語很棒的人，看看勢態不對，就去解圍，對空姐說："我懂英語，溝通沒問題，我來換位子吧。"
詢問中年男子意見，對方跳了起來，說陳女士的團友要事情。他嘴上一邊罵罵咧咧，一邊要動手打人的樣子，中年男子身邊的兩個人，也起了身，準備幫忙。
邊上的外國乘客看不過去，勸了一句話，中年男子也沒聽懂，就和另兩個男子衝了過去，但被拉開。
這位外國乘客立刻找機長抗議，要求這三人下飛機，理由是這三個人威脅到正常乘客的安全。
機長聯繫了地面的警察，把這三個人帶下了飛機。讓陳女士覺得意外的是，整個團三十多個人，都跟著那三個人下飛機。
晚上10：50，飛機才起飛。
陳女士說，那天在飛機上的大部分中國人，都覺得很尷尬。
這三十多名乘客，什麼時候才能回來呢？
昨晚，聯繫省旅遊局，值班工作人員說沒聽說這回事。又聯繫中國駐菲律賓大使館，但沒能聯繫上。
直到晚上9：40，終於聯繫上寧波那家旅行社，一個聲音疲憊的男人說，是他們的一個旅行團滯留在菲律賓。通過旅行社中方和菲方一天一夜的努力，32名團員延長了簽證。由於菲律賓到上海的飛機幾乎爆滿，這32人在昨晚10點左右降落到廣州，再從廣州回寧波。
這位不願透露姓名的旅行社工作人員說，事情的起因很簡單，團員認為安全出口處的座位空間大，不願換座，加上溝通有問題，以為空姐照顧外國旅客，所以吵了起來。
事情出了後，代價也很大，32名團員的機票全部作廢，要他們自己掏錢，買回來的機票（馬尼拉到廣州全價機票約2000元，廣州到寧波的全價機票約1200元）。
菲律賓的空姐讓不懂英文的人換座，有沒有道理呢？我的一個朋友正好從事航空工作，打聽了一下，在我國，也有"旅客不具備良好的普通話理解和表達能力者"不允許坐在安全出口的條例。
那是因為在遇到緊急情況時，坐在應急出口的旅客，要擔負起協助機組緊急撤離的任務，責任很大。同時，飛行中一切以安全為重，一切威脅到飛行安全的人（包括情緒失控有可能威脅人機安全的），機長都有權利要求下機。
昨晚，我又聯繫上一位知情者，對方說，三人被警察帶下飛機後，旅行團的領隊要求其他團員不要下機，由領隊陪伴處理，但團員還是堅持下機。
知情者還說，這個旅行團的團員都是寧波一個單位的，堅持不肯換座位被帶下飛機的，是這個單位的一位領導。
我的感慨
領導幹部低素質的表現不但普遍，而且離譜，這是社會風氣日益低下的最大禍害之所在。
我多麼渴望勤政清官能為天下百姓積德積福，只可惜清官得益於個人，可遇不可求；庸官貪官橫官狂官產生於惡性體制，好人不壞都難吶。
怎麼辦呢？盡快與國際接軌，接軌人類普世價值，接軌世界文明潮流，順昌而逆亡。
一句話，紮紮實實搞政改是我們唯一遠大光明的出路。任何退縮和迴避都是懦弱和無恥的表現。
中國再也耽誤不起了。我們在高喊抓住機遇的噪音中痛失了太多的歷史機遇。
成功的經驗比比皆是。我害怕再一次聽到失去機遇之後可悲可憐的反思和教訓總結。
親愛的祖國，我有一萬個理由恨你離開你，可我更有一萬零一個理由愛你守護你。
我的根在中國，我的魂在中國，我的夢更在中國。我沒辦法假裝隱逸和超脫。
親愛的祖國，請你賜給我們除舊布新的力量和智慧吧。我們不想成為歷史的孬種。
2008年2月12日星期二 16：21 感慨於家裡
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