港珠澳大桥建设以来争议不断。（图片来源：Getty Images）
【看中国2018年10月27日讯】（看中国记者李文隆综合报导）被北京视为“形象工程”的港珠澳大桥10月24日正式开通。台媒节目揭示大桥风水黑幕，指港珠澳大桥撼动了珠三角的巨水龙脉，破坏香港风水。而从大桥建设之初，香港就是非、天灾不断。
港珠澳大桥历时9年兴建，花费逾1200亿人民币，连接珠海、香港、澳门三地，被称作世界上最长的跨海大桥，北京称此桥为“国之重器”。然而大桥在23日举行开通仪式的当天，中港两地股市大跌，给陷入阴霾的中国经济，迎头浇下一盆冷水。
台湾东森电视新闻近日报导透露风水师们的说法，指港珠澳大桥改变香港风水格局。大桥是中共用来压制香港的风水阵，大桥的建立掀起一场中港风水大战。
风水师认为，珠江是一条大龙脉，珠江水龙脉汇集了广州、深圳、佛山、中山、东莞、惠州、珠海、香港、澳门等地方的水龙，形成一条通天巨龙，而港珠澳大桥撼动了珠三角的巨水龙脉。
中共官方自称港珠澳大桥是一条龙，声称大桥不会阻断珠江龙脉，还会把龙脉引致香港，使香港更旺。然而风水师们认为，大桥根本不是龙，而是蛇。
分析大桥有关设计，在香港与澳门对接的过港隧道口，两个人工岛形似两个蛇头。风水师指，这是“两蛇对冲”之势，将使香港和澳门产生是非纷争，更破坏香港风水。
风水师认为，酷似两条长蛇的港珠澳大桥，是中共用来压制香港的一个风水阵，会给香港招来天灾是非。因为香港的地形酷似“龟”，属福地、旺地，而蛇是克制龟的。
在香港与澳门对接的过港隧道口，两个人工岛形似两个蛇头。风水师指，这是“两蛇对冲”之势，使港澳产生是非纷争，更破坏香港风水。（视频截图）
公开报导显示，港珠澳大桥施工9年来，共发生9次致命工业意外，至少18人丧生，工伤的数字超过600宗，被坊间谑称为“奈何桥”。民间传说中，奈何桥是通向地狱的入口。
更为蹊跷的是，大桥主体工程完工后，天鸽台风就来了，对香港经济造成巨大伤害，并导致多人遇难。在此之前，很少有台风直扑香港。而且此后，香港台风不断，近期又迎来山竹台风的侵袭。
香港风水师王亭之认为，以大玄空风水角度看，港珠澳大桥是一条水路，把水路引离香港，而且俨如把维港从西北处打横切开。西北是香港的发源地，大桥会把由西北至北的元气泄去，对香港大大不利。而且从实际情况来看，有了大桥后，在澳门设办事处便和香港没太大分别，香港的转口地位也会因此下降。
另外，早前有海洋专家抨击这项工程使稀有的“中华白海豚”正面临生存危机。根据调查，在建造这座大桥的过去10年来，身上呈现淡粉红色调的中华白海豚，数量从先前超过200只下降到现在仅存47只，急速减少八成。
包括内地及海外的专家都对大桥的经济效益和工程质量提出质疑。
据报，大桥工程多年来屡次超支、延期。至今仅香港须要支付的成本已超过1200亿港元，工程更延期超过2年，以香港738万人口计算，人均支付达16260港元，被香港议员形容为“无视预算、完全失控的无底深潭”。
大桥在2009年开始动工，施工9年以来争议不断，不但被发现混凝土数据造假、人工岛海堤崩塌、海岸线飘移、过境大楼漏水情况严重，更屡生工程事故。
连亲共的民建联，其立法会议员周浩鼎也在10月21日的城市论坛表示对目前大桥的配套“忧心忡忡”，指目前屯门至赤鱲角的连接路尚未通车，港珠澳大桥来香港，只能单靠一条青马大桥，一旦发生事故，就只会“死路一条”。
香港评论人士林忌在港媒撰文指出，这条纯为政治理由而建的大桥，由始至终都是政治凌驾安全与专业。
林忌还强调说，驾驶者使用这条“港珠澳大桥”竟要“过五关”，根据香港运输署的资料，预计办理手续要12个工作天，要向香港、澳门与中国大陆同时申请或报备许何证；在得到许可证后，还要预2-7个工作天，找保险公司提供“三地保险”投保，再在出发最迟12小时前，在澳门的指定网上平台预留停车泊位；单是许何证的费用已达$540港元，短期7日保费约$400港元，过桥费每次150人民币，澳门人工岛泊车费每12小时175港元，即单是一架香港车驶去澳门，只停留12小时不过夜，就要花最少$1500港元，以至提前近半个月申请，这种极度费时失事的做法，正说明即使不谈“政治”，不谈大桥的安全，单是设计以至管理上的错误，都已经完全令这条桥必然蚀大本。
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