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共享自行车突改条款 在港吸纳资金池成谜(图)

作者:钟灵  2018-02-20 14:57 桌面版 正體 打赏 0

香港共享自行车平台用户量及资金池规模成谜,社会忧虑会出现与内地一样的结业潮,令用户无法追讨自行车按金。图为GoBee.Bike
香港共享自行车平台用户量及资金池规模成谜,社会忧虑会出现与内地一样的结业潮,令用户无法追讨自行车按金。图为GoBee.Bike。(图片来严:维基百科)

【看中国2018年2月20日讯】(看中国记者钟灵综合报导)为加强打击违泊情况,香港运输署上月要求共享自行车停止在港岛区的服务,或可能因营运空间收窄而出现与内地一样的结业潮,令用户无法追讨自行车按金。《明报》向4家香港共享自行车平台查询用户量,仅有2家回复,无从得知共享自行车平台在香港吸纳资金池的情况。此外有用户投诉指其中一个平台在收取按金及增值费后更改条款,取消帐户后无法取回增值额。

《明报》报导,投诉人林小姐去年9月开始试用GoBee.Bike共享自行车服务,并支付了399元按金,并充值了100元入帐户,20日后林小姐取消帐户,并成功取回按金与用剩的充值额。然而林小姐其后再度登记,同样支付按金与充值,但至今年1月,林小姐称辅助的手机软件经常无法找到自行车,并向GoBee.Bike投诉。1月5日林小姐重新登入软件时,发现公司更新了条款,并须先“接受”条款,“不接受就登入不了,登入不了便不能申请退款”,林小姐“接受”后取消帐户,但这次只或退回按金,充值额则没有退回。

林小姐其后以电邮查询GoBee.Bike,12日获回复指“新增条款列明不退回充值额”。林小姐对此十分不满,表示,“不是钱的问题,这根本是陷阱,怎么可能中途更改使用条款,有违合约精神,教我如何有信心再使用?”

GoBee.Bike其后回复《明报》表示,用户删除帐户后会发还按金,但不会发还充值额,如果用户重新登记,会考虑把旧帐余额转入新帐户。

除了违泊、私隐问题与使用途中更改条款外,香港社会亦十分关注提供服务的公司共有多少用户、及其资金池的规模。《明报》日前向4家公司查询,获2家回复,分别是HobaBike与Ketch'Up Bike。HobaBike表示在港用户有约8000人,恒常用户约2000人,在港资金池至少达70万,但HobaBike表示平台不会动用该笔资金,而用户需要用完全部充值额后才可以取消帐户并退回按金;Ketch'Up Bike则表示平台现阶段仍未开始收费,因此没有资金池。

至于在港市场占份较大的GoBee.Bike和ofo则只回复了全球使用者数字,并无交代在港用户量及资金池规模。

香港无线科技商会主席罗国明指出,香港共享自行车市场已经几近饱和,难以容纳更多竞争者,忧虑会出现与内地一样的情况。罗表示,去年内地共有6家共享自行车平台结业,用户全部不获退还按金,损失超过10亿元人民币。

立法会议员胡志伟则指出,“要先付按金及预缴式增值的营运模式”并不妥当,提醒用户“共享自行车仅靠投资及预缴式金额维持,没人知资金链何时断,收取按金即把营运风险转嫁消费者”。

消费者委员会亦提醒用户,共享自行车属于“预缴式消费”。一旦平台倒闭,按照追讨优次,作为无抵押债权人的消费用户将排在清盘公司、雇员、政府等之后,取回损失的难度非常大。


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