中国湖北省武汉市白沙洲长江大桥近日展开40天的封闭维修工程,这是这座投资人民币11亿元的长江大桥通车10年来第24次大修。
新华每日电讯报导,白沙洲长江大桥桥龄10年,维修高达24次,平均不到1年要修两次,最近一次大修是去年7月至9月间,桥面用的是美国进口环氧沥青混凝土,耗资逾亿元,结果开通不到3个月又修了一回,目前主桥桥面已出现数十个坑洼。
当时负责大桥维修的公司解释说,花亿元动大手术,用的是进口新材料,但为了赶工期,施工用的是“土办法”:在没有等到混凝土自然干透的情况下,采取高温油炉烘干,导致沥青黏合强度、硬度都大打折扣。
白沙洲大桥是武汉长江第三桥,与1958年建成的万里长江第一桥相距数公里,但长江一桥50年才大修一次。
武汉市政府已对白沙洲大桥设计、施工、监理、管理等环节展开调查。
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