前些日子，丰田的刹车失灵事件越演越烈，自然成了我们中午饭桌上的讨论话题。
平时就见闻广博的同事A有些不以为然地说：真想不通那些刹车失灵的人怎么会想到打电话给警察的，傻透了，高速公路上，警察来了怎么救命啊？
另一位同事C问：那你说怎么办？
他说：换N档啊！
我和A同时沉默。
A想了想说，没有试过，说不定行。
我这个几乎忘记还有个N档的车盲，想起去洗车的时候换N档空转，也觉得很有道理。同时也想起自己以前做过的一次傻事来。
有天晚上把车停进车库之后没有注意车灯还开着呢。结果第二天早上电池用完了，车启动不了了。
因为是车头进库，从我的另一辆车上连打火器够不着，束手无策之下，只好叫人来拖车。
由于尚在保险期，找的是deal合约的公司。那位小伙子来了之后也是无法连打火器，唯一的办法就是要把车从库里退出来。我和老公傻傻地站在一边，人家要了钥匙，上车，车就缓慢优雅地滑出车库去了。
我们目瞪口呆，以为到了见证奇迹的时刻，忙向人家请教，人家笑一笑说：用N档就行了，正好你们家的车库是里面高，外面低，否则就要推了。
我和老公面面相觑，感叹N档原来存在得很有理由一番，遂各自驾车上班去了。
不过，说实在的，平时开车就是用三个档，停用P，进用D，退用R，N档除了洗车的时候偶然用用，正常驾驶的时候根本想不起来。到底刹车失灵的时候，换不换得了N档，换了N档究竟救不救得了性命，本人未曾实践，对于由此引起的一切可能的后果概负不起责任。
刹车失灵，换N档也许能救命？哪位有这方面经验？仔细地给咱说说？
(文章仅代表作者个人立场和观点)
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