前些日子，豐田的剎車失靈事件越演越烈，自然成了我們中午飯桌上的討論話題。
平時就見聞廣博的同事A有些不以為然地說：真想不通那些剎車失靈的人怎麼會想到打電話給警察的，傻透了，高速公路上，警察來了怎麼救命啊？
另一位同事C問：那你說怎麼辦？
他說：換N檔啊！
我和A同時沉默。
A想了想說，沒有試過，說不定行。
我這個幾乎忘記還有個N檔的車盲，想起去洗車的時候換N檔空轉，也覺得很有道理。同時也想起自己以前做過的一次傻事來。
有天晚上把車停進車庫之後沒有注意車燈還開著呢。結果第二天早上電池用完了，車啟動不了了。
因為是車頭進庫，從我的另一輛車上連打火器夠不著，束手無策之下，只好叫人來拖車。
由於尚在保險期，找的是deal合約的公司。那位小夥子來了之後也是無法連打火器，唯一的辦法就是要把車從庫裡退出來。我和老公傻傻地站在一邊，人家要了鑰匙，上車，車就緩慢優雅地滑出車庫去了。
我們目瞪口呆，以為到了見證奇蹟的時刻，忙向人家請教，人家笑一笑說：用N檔就行了，正好你們家的車庫是裡面高，外面低，否則就要推了。
我和老公面面相覷，感嘆N檔原來存在得很有理由一番，遂各自駕車上班去了。
不過，說實在的，平時開車就是用三個檔，停用P，進用D，退用R，N檔除了洗車的時候偶然用用，正常駕駛的時候根本想不起來。到底剎車失靈的時候，換不換得了N檔，換了N檔究竟救不救得了性命，本人未曾實踐，對於由此引起的一切可能的後果概負不起責任。
剎車失靈，換N檔也許能救命？哪位有這方面經驗？仔細地給咱說說？
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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看完那這篇文章覺得
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