拜登政府將封堵中國電動汽車轉產墨西哥途徑(圖)

中國電動汽車公司比亞迪準備在墨西哥建立工廠。（圖片來源：STR /Getty Images）

【看中國2024年5月15日訊】（看中國記者文龍綜合報導）拜登政府宣布對進口自中國的商品徵收嚴厲的新關稅，其中電動汽車徵收四倍關稅。並且，拜登政府示意，如中國電動汽車公司轉產墨西哥，華盛頓或將額外加征關稅。

中國電動汽車轉產墨西哥 或被額外加征關稅

據美國之音5月15日報導，拜登政府示意，如果中國電動汽車製造商將其生產轉入墨西哥以規避新宣布的進口關稅，美國有可能進一步加征關稅。

美國總統喬·拜登(Joe Biden)5月14日指示美國貿易代表辦公室對中國電動汽車徵收超過100%的總關稅，還下令對其它產品徵收新關稅，包括鋼、鋁、計算機晶元和太陽能電池。

但是，中國電動汽車公司比亞迪(BYD)之前已表示，考慮在墨西哥境內建立工廠，為墨西哥市場服務，這有可能出現逃避新關稅的漏洞。

5月14日，比亞迪在墨西哥發布其首款插電式混合動力皮卡Shark。
該國毗鄰的美國是全球最大皮卡市場。雖然比亞迪的汽車沒有在美國銷售，但該汽車製造商正在進軍澳洲在內的亞洲市場和皮卡車流行的拉丁美洲市場。

在白宮的記者會上，美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)被問到假如中國公司在墨西哥啟動生產，美國會不會加征新關稅。她回答說：「請繼續關注。」

戴琪說，額外的關稅必須有走「另外的路徑」，不同於按照《1974年貿易法》進行的301條款審議。5月14日宣布的對價值180億美元的中國進口產品加征關稅的決定是四年一度的審議結果。

戴琪說，與墨西哥的關稅是「我們正在與我們的業界、我們的工人和我們的夥伴談論的事情。」

拜登政府對中國商品徵收新關稅

5月14日，美國拜登政府宣布對價值180億美元進口自中國的商品徵收嚴厲的新關稅：從今年起，將對進口的中國電動汽車徵收四倍關稅，從25%提高到100%。中國太陽能電池的進口稅將翻一番，從25%提高到50%。對部分中國進口鋼鐵和鋁產品的關稅將增加三倍以上，從目前的7.5%提高到25%。

拜登還指示美國貿易代表戴琪，將用於電動汽車的鋰離子電池和用於其它用途的鋰電池的關稅稅率提高兩倍多。從2025年開始，進口中國半導體的關稅將從25%躍升至50%。並且，將首次對中國進口的醫用針頭和注射器以及大型船岸起重機徵收關稅。中國的橡膠醫用手套、部分呼吸器和口罩也將被徵收更高的關稅。

其中，電池和天然石墨等某些商品的關稅過渡期將更長。白宮表示，這在一定程度上是為了讓美國製造業有時間擴大規模，達到國內生產足夠電池以滿足消費者需求的程度。

最近幾週，白宮多個機構的官員都就中國對清潔能源製造業的補貼表示擔憂。他們認為，北京當局的補貼正在幫助企業過度生產廉價的清潔能源產品，如太陽能電池和電動汽車，這些產品的產量超過了國內需求。而如果企業無法在中國國內銷售這些過剩的產品，它們最終可能會向全球市場傾銷這些產品，從而使其它國家新興的清潔能源產業難以完成。

美聯社報導指出，民主黨的現任總統拜登和共和黨的前任總統川普(特朗普)正在進行激烈的競選活動，兩位候選人都在競相展示誰在貿易問題上對中國更強硬，而關稅的出臺恰逢其時。由於上述關稅的結構，它們不太可能對通脹產生太大影響。拜登政府官員表示，他們認為關稅不會加劇與中國的緊張關係，但預計中方將探索如何回應對其產品徵收新稅。如果這一最新的關稅措施引發更廣泛的貿易爭端，對價格的長期影響還不確定。

這些關稅將在未來三年內分階段實施，其中2024年生效的關稅將涵蓋電動汽車、太陽能電池、注射器、針頭、鋼鐵和鋁等。目前，美國進口來自中國的電動汽車數量不多，但美國官員擔心，由於中國的政府補貼政策，低價車型可能很快開始湧入美國市場。
 

(文章僅代表作者個人立場和觀點)