歐盟成員國的政府討論俄羅斯柴油等石油產品設置價格上限。（圖片來源：Fotolia）
【看中國2023年1月27日訊】（看中國記者文龍綜合報導）1月27日，歐盟成員國的政府討論俄羅斯柴油等石油產品設置價格上限，此前已對俄羅斯原油設置了置每桶60美元的價格上限。目前買家爭先恐後地儲備俄羅斯柴油，本月的交易量有望創下一年新高。
歐盟正在制定一項計畫，將俄羅斯柴油的價格限制在每桶100美元。
歐盟官員1月26日表示，歐盟委員會已提議對俄羅斯柴油等較原油價格高的石油產品設定每桶100美元的價格上限，而對燃料油等較原油價格低的石油產品設置每桶45美元的價格上限。
官員稱，該提案已提交給各成員國的政府，政府代表們將在當地時間1月27日下午的會議上進行討論。據悉，一些歐盟成員國已經表達了立場，一些國家尋求對俄羅斯的石油出口收入實施更嚴格的限制，並加強歐盟對莫斯科的更廣泛制裁。價格上限的具體數字可能會在會談後發生變化。
值得注意的是，限制石油產品價格比對原油設定價格限制更為複雜，因為石油產品種類繁多，其價格往往取決於購買地點，而不是產地。
去年12月，七國集團（G7）、澳大利亞及歐盟等西方國家達成協議，對俄羅斯出口原油設定價格上限，以此阻止莫斯科用石油利潤資助對烏克蘭的戰爭。價格上限從12月5日開始生效，規定各國購買俄羅斯出口原油的價格不超過每桶60美元（56歐元；50英鎊）。這允許非歐盟國家繼續進口海運俄羅斯原油，但它將禁止航運、保險和再保險公司在全球範圍內處理俄羅斯原油貨物，除非售價低於60美元。
俄羅斯表示，不會再向任何實施價格上限的國家和企業出售其石油和石油產品。俄羅斯以總統令方式下達的禁令將會持續五個月，從今年2月1日至7月1日。總統令還稱，俄羅斯總統普京可能給予「特別許可」。
據貿易消息人士稱，儘管俄羅斯表示即使必須減產也不會遵守上限，但俄羅斯原油以遠低於每桶60美元的價格上限出售給印度等國家。
目前歐洲買家在新限價令前爭先恐後進口俄羅斯石油產品，其中柴油是最熱門的燃料之一。
根據Vortexa分析公司的資料顯示，去年歐盟從俄羅斯購買了大約2.2億桶柴油，相當於歐洲國家約一半的柴油進口份額來自俄羅斯。
與此同時，歐洲一直在增加從亞洲和中東進口的柴油，這兩個地區預計將在禁令生效後承擔大部分出口。
然而，更長的航程，以及對將燃料運往歐洲的油輪的更高需求，意味著運費正在上漲，這增加了消費者的成本。
據路透社報導，分析師表示，新的煉油廠項目預計將提高全球柴油產量，增加今年晚些時候流向歐洲的流量，並有助於緩解緊縮。
新增項目包括沙烏地阿拉伯擴建產能400,000桶/日的吉讚煉油廠、預計將於第一季度投產的奈及利亞產能650,000桶/日的丹格特煉油廠、科威特新的產能615,000桶/日的阿爾佐煉油廠等。
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