【看中國2022年6月13日訊】幾天前，廣東佛山南海區馬路上，一輛新能源車燃起了熊熊大火，濃煙滾滾。同一天，在廣西貴港，一輛新能源車也發生了自燃，劈裡啪啦聲音伴隨著火花四濺，嚇得現場交警和消防員都不敢靠近。
筆者看了一下，這兩輛都是比亞迪，車型分別是秦plus DMi和唐DM。目前，事故調查還沒有結論，比亞迪官方也沒有任何回應。
南海是世界知名的武術之鄉，以一己之力為中國影壇貢獻了黃飛鴻和葉問兩位大師，在冊練武人口超過6萬，相信車主一定是安全的。
今年4月，比亞迪宣布召回此前生產的一批唐DM共計9663輛，原因是這些車的電池組包的托盤存在安全隱患。貴港那位車主也不知道換過電池包沒有。
這兩年，比亞迪自燃事件不少，但一天自燃兩輛比較少見。看不下去的粉絲們跑到比亞迪官方微博下面留言：你們的自燃唐什麼時候能處理一下？
不知道大家還記不記得2020年3月29日那天下午，王傳福在線上發布會介紹他們集20年功力研發的刀片電池。意氣風發的王總說：要把「自燃」這個詞從新能源汽車的詞典裡徹底刪掉！
這次自燃的秦plus上市於2021年，搭載的就是比亞迪的刀片電池。郝大星說「自燃」這個詞刪不掉也沒關係，直接把詞典下架就行。
以前寫過，比亞迪宣傳刀片電池體積小、續航長等等，有好幾百項核心技術。最關鍵的是除了安全，還是特麼的安全。那時節比亞迪專門搞了針對三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池和刀片電池的針刺實驗。
實驗裡，什麼卡車壓、探針刺，前兩種電池都是火花帶閃電，只有刀片電池不起火。比亞迪還不過癮，工程師分別在三種電池上攤了三個雞蛋，前兩種電池上的雞蛋要麼被炸飛，要麼被烤熟，只有刀片電池上的雞蛋：還是一個雞蛋。
媒體一片吹噓聲裡，比亞迪自己也很得意，說自己搭載了刀片電池的車型是「帶刀侍衛」。這麼好的產品當然不能只有自家用，比亞迪時不時就宣布特斯拉就要用上刀片電池，股價拉到飛起。比如6月9日，比亞迪執行副總裁廉玉波就說比亞迪將為特斯拉提供電池。
這個消息怎麼看都像是假的。馬斯克一提到比亞迪就忍不住嘲笑，怎麼會唾面自乾呢？果然，特斯拉這邊第二天回應媒體說，「沒聽過這個消息」。無獨有偶，前兩天，AMD宣傳和蔚來有「大合作」，其實蔚來貌似只是採購了幾個晶元，你非說助力人家搞自動駕駛，人家當然跳出來打你臉。筆者這邊建議特斯拉的朋友下次買比亞迪的5號電池的時候，收貨地址別填公司，省得王總誤會你們要搞個大新聞。
儘管比亞迪的攤雞蛋實驗在事後有不少質疑，比如廣汽、東風、吉利都做了三元鋰電池的針刺實驗，同樣達到了不起火。
去年7月，懂車帝找來了一輛比亞迪搭載刀片電池的漢EV和一輛極狐的阿爾法S搞偏置碰撞測試。漢EV被撞到打不開車門還在其次，關鍵是撞完兩天之後，漢EV自燃了。
對此，比亞迪先說懂車帝偷換了冷卻液，被打臉後又說遭到了懂車帝的訛詐。
筆者當時完全不理解比亞迪為什麼那麼生氣，你看別的新能源車撞了都是當時燒，而比亞迪是：48小時後燃燒。
環顧其他造車的男人，誰能堅持這麼久？
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
看完那這篇文章覺得
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