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有點陽光就燦爛:國內經濟真有煙火氣了?……(圖)

 2022-06-08 09:00 桌面版 简体 打賞 0
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【看中國2022年6月8日訊】最近幾天的經濟新聞都是好消息。

比如,鋼鐵企業的高爐產能利用率上來了,鋼材消費量增加了;又比如上海規模以上企業的日均用電量上來了,已經恢復到了去年同期的83%。「挖掘機技術哪家強」冠軍得主山東政府近期在發布會上說,他們的挖掘機指數環比都提高了2.5%。

相比於這些工業指標,老百姓的消費也在回暖。

有記者調研了濟南、杭州等地的4S店,受到購置稅減半,消費券補貼等措施的刺激,買車的顧客人滿為患。杭州的購車者還發出了「此時不買何時買」的感嘆。

按照中汽協的估算,5月汽車行業銷量完成176.65萬輛,環比增長接近50%。這裡面,新能源車品牌們的銷量幾乎都做到了翻番。這種凶猛反撲的態勢,看起來已經一掃4月份的陰霾。

6月6日晚上,文旅部也公布了端午節假期的數據。

雖然高速不免費,但全國國內旅遊出遊人次還是達到了近8000萬的水平,恢復到了2019年水平的8、9成。

開煎餅攤的朋友今天神神秘秘地告訴說,他有兩個神秘指標可以判斷經濟已經開始復甦。筆者問他是什麼,他說第一個是二號線早上沒座了,第二個是:煎餅裡要火腿的人多了。

大家好像確實更願意把錢花在刀刃上。比如今年端午國內旅遊收入258.2億,同比在萎縮且只恢復到2019年同期6成多。但根據北京市的數據,端午假日期間,北京市重點監測的百貨、超市、專業專賣店、餐飲和電商等企業實現銷售額43.3億元,比去年端午假期增長了6.3%。

北京是6月6日凌晨才恢復堂食的,筆者也不知道這裡面為啥有「餐飲」,可能路邊攤煎餅也算吧。

從這些已公布的數據來看,煙火氣真的在一點點匯聚。比如說上海吧,在家憋了倆月的上海朋友在兒童節復工復產後,第一件事就是旅遊。端午節假期國內出遊熱度增長最快的10座城市裡,上海周邊城市佔了一半。

雖然在旅遊景點不太捨得消費,但熱情的遊客們還是直接推漲了酒店和機票價格,端午小長假的機票均價,比「五一」貴了將近一半。

至於為什麼一下子就有了數據面好轉和煙火氣,媒體們總結了很多原因。有的說是國務院印發《紮實穩住經濟的一攬子政策措施》,六個方面33項措施擲地有聲;有的說是各地政府紛紛推出刺激政策,你搞18條,我搞28條,他搞50條,大家都在拼經濟。

這些分析都很對,但筆者覺得還有一個原因。

5月底,文旅部發了個指南,將跨省後熔斷範圍由省縮小到了縣市區旗,也將跨省游暫停和恢復明確地交給了各地文旅部門來通知。用大白話說,就是大家可以跨省旅遊了!

要知道,半個多月前,文旅部的口風還是:嚴格實施跨省旅遊「熔斷」機制。

到底是什麼促成了他們的轉變還不清楚,就知道疫情快3年了,很多旅遊業從業者都轉行開滴滴、做美甲、搞直播去了,現在他們又可以拿起熟悉的導遊旗了。

當然,這還需要地方上的配合。

這幾天,各省市都相繼出臺了政策。比如江西說低風險地區和無本土疫情的縣(市、區)之間人員(含各類學生)可以自由有序流動,不再查驗核酸檢測陰性證明,不再實行核酸落地檢,不得賦「灰碼」「黃碼」,不得實行隔離管控,只需落實掃碼、測溫常態化防控措施。

江蘇說對於低風險地區的客、貨車輛和人員,全省各地已全面取消防疫通行限制,高速公路出口不再查驗48小時核酸檢測證明,予以快速放行。

安徽、廣東等省的政策也都逐步趨於開放,大家好像終於不再拼誰更硬核了。就比如說,這兩天火遍全國的深圳賓利車主和勞斯萊斯車主搶車位事件裡,自稱有50輛賓利的女士撒潑的時候都不戴口罩了。

不要吵了,大家都在忙復工復產,到底還要不要買第51輛賓利了?​​​​

(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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