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2架勇鷹機年底交付空軍 有望增臺國防營收(組圖)

2021-03-02 23:00 作者:盧乙欣 桌面版 简体 1
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由漢翔公司研製的國造勇鷹高教機(原型機)2月2日在台中進行研發試飛,測試性能。
由漢翔公司研製的國造勇鷹高教機(原型機)2月2日在台中進行研發試飛,測試性能。

【看中國2021年3月2日訊】(看中國記者盧乙欣綜合報導)漢翔今舉行勇鷹高教機試飛,漢翔董事長胡開宏同乘,體驗其性能。胡開宏說,演練內容屬空軍作戰課目,「超越漢翔測試課目」。漢翔年底將交付2架新量產勇鷹,以解決臺東志航基地部訓機F-5老舊問題。未來漢翔將拓展飛機製造本業及以擴展核心產業、跨足關聯產業、開發互補產業等為原則,創造效益,擴增航空業者國際接單能量。

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漢翔公司2日舉行「新式高教機研發試飛測試同乘記者 會」,董事長胡開宏在親自同乘新式高教機勇鷹號體驗性能,試飛後比出大拇指表示肯定。
漢翔公司2日舉行「新式高教機研發試飛測試同乘記者會」,漢翔董事長胡開宏在親自同乘新式高教機勇鷹號體驗性能,試飛後比出大拇指表示肯定。

根據自由時報與中央社報導,目前由漢翔研製、編號為11001與11002的2架勇鷹原型機都已完成漢翔內部測評,接續將交付空軍作戰測評,但研發測試評估仍是依照計畫進行;空軍測試團隊將進駐漢翔公司,跟漢翔人員共同測試,象徵進入空軍戰術測評階段。

漢翔董事長胡開宏本是空軍飛行員出身的前副參謀總長,他今日進入首架原型勇鷹機後座,跟第二架原型勇鷹機在空中進行著課目演練。

由漢翔研製的2架國造勇鷹高教機將交付空軍進行作戰測評。漢翔董事長胡開宏(中)2日同乘升空測試,並與飛行員一同合影。
由漢翔研製的2架臺灣造勇鷹高教機將交付空軍進行作戰測評。漢翔董事長胡開宏(中)2日同乘升空測試,並與飛行員一同合影。

特別的是,今天這2架勇鷹在空中執行的是空軍作戰課目,而胡開宏在飛行40分鐘,親身體驗其性能後,即在下機後向媒體透露,今日測試課目是精心設計,也是空軍課目,內容「已超越漢翔的測試課目」。

其中包括勇鷹起飛後抵達目標空域,且左右分開展開視距外作戰模式,目的是在測試虛擬雷達以符合空軍需求,在進行視距外作戰之後,隨即進行視距內接戰等課目。

空軍飛行員出身的前副參謀總長、漢翔董事長胡開宏向媒體透露,今日測試課目是精心設計,也是空軍課目,內容「已超越漢翔的測試課目」。
空軍飛行員出身的前副參謀總長、漢翔董事長胡開宏向媒體透露,今日測試課目是精心設計,也是空軍課目,內容「已超越漢翔的測試課目」。(以上圖片來源皆為中央社)

針對勇鷹高教機的生產進度期程,國防部先前表示,逐年交機空軍數量分別為2021年達2架、2022年達8架、2023年達17架、2024年達18架、2025年達18架、2026年達3架。

至於未來勇鷹機的交機時程,漢翔副總經理杜旭純表示,依照國防部公開的資訊,2021年底將交付新量產的2架勇鷹給空軍;據悉,包括新量產2架在內的第一批33架勇鷹機,預計於2024年完成建置,初步規劃將撥交臺東空軍志航基地,來解決現行擔負部隊訓練機任務F-5戰機的老舊問題。

漢翔於2020年營收210.4億元,年減26.3%。法人估計,2021年高教機貢獻不大,但於2022年將有機會大量出貨,進而帶動國防業務營收年增20%以上。

漢翔於2020年國防業務營收占比大約60%,民用業務則達30%,以及工程營收,法人表示,在全球開始接種Covid-19疫苗下,全球旅運需求有望逐步恢復,對漢翔在民用業務上有正面助益。

漢翔表示,全球去年遭逢武漢肺炎疫情肆虐,全世界所有的產業都面臨極大危機,航空產業更成為重災區,加上波音737Max停飛的影響,導致國際航空產業更是低迷,迄今未有起色。

在國防業務上,新式高教機成為凝聚航空產業能量的開始,未來將會藉由發展高教機所蓄積之能量,以初教機及下一代戰機為主軸持續發展,提升整體的自製率,期待臺灣產製能夠完全滿足空軍需求。

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