長期以來,中國汽車業者一直想走出國門,在全球市場爭得一席之地。不過,在歐洲國家嚴格的實車碰撞測試標準下,卻紛紛不堪一"撞",拿下難看的成績單。近日,中國的華晨汽車在Euro NCAP標準碰撞測試中,苦吞史上最低成績:零分。
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根據"第一財經日報"報導,日前,ADAC德國汽車俱樂部(簡稱ADAC)根據歐洲最新的Euro NCAP標準對"華晨駿捷"汽車進行了碰撞測試,由於缺少主動安全裝置,華晨在此次測試中得到"零分"的史上最低成績。
根據ADAC官方公布的資訊,駿捷(BS4)在正面碰撞測試(以每小時64公里的速度偏置40%直接碰撞)後,得到9分(滿分16分);在側面碰撞過程中,得到了13分(滿分為18分)。駿捷原本可得22分,但最後卻抱了"鴨蛋"歸來,原因就在於缺少安全帶提醒裝置。
對此,華晨汽車公關部負責人蘇慶菊提到,這次測試若按舊標準,駿捷原本可符合"三星"(17∼24分,"五星"為33∼37分)成績。不過,自2009年2月起,Euro NCAP對評價標準進行了更為嚴格的調整,對主動安全裝置有了更高要求。根據新規則,駿捷因缺少ESP車身穩定系統和安全帶提示裝置,因此零分。
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