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中國擬廢除固定價 民航將開始激烈競爭

 2002-08-03 07:10 桌面版 简体 打賞 0
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中國民航業即將廢除固定票價,由於中國民航自八月一日起實施新的「外商投資民用航空業規定」,對於外資在中國投資民用航空業的範圍、方式、比例、管理權方面放寬規定,從今年下半年起,民航票價限制折扣命令可望逐步取消。

據中國時報8月3日消息,中國民航總局新任局長楊元元日前在廣州透露,民航業票價限制折扣命令將廢止,新的票價機制有望在下半年出爐。楊元元表示,在中國民航的特殊體制下,民航總局在一定階段和一定範圍內要對民航業者票價進行管理,否則的話,容易導致惡性競
爭,整個民航業效益下滑,消費者也得不到好處,但是中國民航業者不可能長期固定票價,必須向市場過渡!楊元元坦稱,在當前的票價體制下,航空公司自主浮動的範圍太小,不利於市場競爭。

楊元元表示,民航總局的目標是要使航空公司在一定範圍內自主浮動,以尋求業者長遠利益和公眾利益的平衡點,民航總局會充分考慮消費者的需求。

另據北京青年報報導,限制折扣命令確實正在放開,已經制定的新票價政策主要包括:多數航線實行散客全價,團體價根據團隊人數、定票時間等因素實行不同的折扣票價,最低不得低於七折。在航空公司獨飛航線,北京廣州、北京深圳、北京昆明等七條航線上,以及涉及到海南的八條航線這三大類航線上,進行多級票價試點,試點航線上票價最低可打六折,票價申請批准改為申請備案。

大陸媒體認為,隨著當局放寬外資投資民用航空業規定,這意味著民航票價體制將發生重大變革,已推行將近四年、飽受各界非議的民航票價限制折扣命令即將壽終正寢。

中國八月一日起實施的「外商投資民用航空業規定」擴大了投資範圍,允許投資現有的任一家公共航空運輸企業;外商投資比例放寬,由原來規定民用機場外商投資比率不得超過四十九%,改為「外商投資民用機場,應當由中方相對控股」;由原來規定公共航空運輸企業外資股比率不得超過三十五%,有表決權比率不得超過二十五%,改為「外商投資公共航空運輸企業,中方應當控股」。

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