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日本千叶创纪录暴雨 至少8死 7000旅客困机场(图)

 2026-08-14 20:48 桌面版 正體 打赏 0

2026年8月14日,日本千叶县成田市,成田国际机场多条铁路线路因暴雨关闭后,旅客排队进入火车站。
2026年8月14日,日本千叶县成田市,成田国际机场多条铁路线路因暴雨关闭后,旅客排队进入火车站。(图片来源:ANDREW CABALLERO-REYNOLDS / AFP via Getty Images)

【看中国2026年8月14日讯】(看中国记者路克编译/综合)BBC 8月14日报道,日本东部千叶县遭遇罕见强降雨,部分地区在短时间内出现创纪录雨量,引发严重内涝、道路积水和交通中断。截至14日,日本媒体报道至少8人死亡,数十人受伤,东京成田国际机场一度因铁路和道路受阻,导致数千名旅客被困过夜。

日本气象厅形容这轮降雨达到“前所未有”的程度。千叶县政府一度向多个地区发布最高级别的5级紧急警报,要求居民立即采取保命行动。到14日上午,部分地区警报已降至4级,但当局仍警告,土壤含水量已经达到危险水平,山体滑坡和河流泛滥风险尚未解除。

这场暴雨发生之际,日本及周边亚洲地区近期连续受到热带风暴影响。日本气象部门认为,暖湿气流进入本州东部后,与高空冷空气相遇,使大气状态极度不稳定,最终在东京以东的千叶县形成持续而集中的强降水。

一小时降雨超过100毫米,多地刷新纪录

千叶县与东京相邻,是日本人口密集、交通设施高度集中的地区之一。BBC报道称,从13日下午开始,当地多个观测点测得每小时超过100毫米的降雨量。部分地区短短数小时的雨量,已经远超当地整个8月通常的降雨水平。

千叶县知事熊谷俊人(Toshihito Kumagai)14日上午表示,即使以日本长期应对台风、暴雨等自然灾害的经验来看,这次情况也非常异常。他说,自己过去曾处理过许多灾害,但“从未经历过这样的情况”。

美联社报道,千叶市一度出现每小时超过100毫米的极端降雨,佐仓市同样录得接近100毫米的小时雨量。暴雨造成住宅、道路、车辆以及铁路轨道大范围进水,多处交通设施一度瘫痪。

2026年8月14日,日本千叶县佐仓市,一条被洪水淹没的道路上,多辆被遗弃的汽车部分浸在水中。
2026年8月14日,日本千叶县佐仓市,一条被洪水淹没的道路上,多辆被遗弃的汽车部分浸在水中。(图片来源:ANDREW CABALLERO-REYNOLDS / AFP via Getty Images)

日本气象厅指出,这次极端天气并非单一台风直接登陆造成,而是大量暖湿空气持续流入关东地区,加上高空冷空气作用,形成强烈对流云团。部分地区因此反复遭到同一片雨带覆盖,使降水在较小范围内快速累积。

暴雨期间,千叶县至少有数万户家庭停电。BBC报道称,高峰时期超过2万户失去电力,而其他媒体统计显示,受灾最严重阶段停电户数曾达到更高水平。美联社称,东京电力电网公司一度报告约6.8万户断电,随着抢修推进,数字随后逐步下降。

当地街道很快变成水道。电视画面显示,部分车辆几乎被洪水淹没,一些司机被迫弃车逃生,居民则涉水穿过街区。

至少8人死亡,汽车被困成为主要危险之一

随着救援人员陆续进入受灾地区,死亡人数不断增加。

BBC综合日本广播协会NHK、共同社及《朝日新闻》的消息称,截至14日,至少已有8人死亡。其中一名女子被发现死在遭洪水淹没的汽车中,另外两人在街头倒下后送医不治。

美联社稍早援引千叶县官员的话报道,死亡个案包括一名男子被发现漂浮在市川市被淹道路上,以及一名女子被困在佐仓市的积水车辆内。报道同时指出,超过30人受伤,另有人一度失联。

此次灾害也再次暴露出城市暴雨中“车辆困水”的高风险。千叶不少道路和地下空间在短时间内积水,部分司机尚未意识到水位迅速上涨,车辆便已经无法继续行驶。

日本消防和地方政府持续进行搜索和救援,部分地区还投入自卫队协助疏散被困居民。美联社报道,日本陆上自卫队派出巴士,将约4000名滞留在苏我车站附近的人员转移至安全地点。

千叶县还开放政府办公大楼等公共设施作为临时避难场所。BBC称,大约1800人一度在千叶县政府大楼过夜。

一名居住在市川市的女子向NHK表示,大雨来得非常突然,完全出乎意料。由于家中及周边停电,她担心自己的生意未来几天能否正常营业。

成田机场交通被切断,约7000人滞留过夜

暴雨对东京周边交通造成的冲击尤其明显。

由于成田国际机场位于千叶县,连接机场与东京市区的铁路和高速公路受到积水影响,大批已经抵达机场或刚下飞机的旅客无法离开。

BBC报道称,数千名乘客被迫在机场过夜。其他媒体则给出了更具体的规模,报道指大约7000人一度滞留成田机场航站楼。

此次机场混乱的主要原因并不是航班大规模停飞,而是地面交通被切断。部分铁路线路暂停运行,高速公路和普通道路也因积水关闭,旅客即使正常抵达成田,也无法顺利前往东京或其他目的地。

到了14日上午,交通开始逐步恢复。美联社报道,前往成田机场的部分铁路重新运行,但仍出现延误;机场航班整体保持运行。

成田机场方面向BBC表示,14日航班预计基本按正常计划执行。日本航空则表示,部分航班可能出现延误,但当时并不预期发生大规模取消。

除了机场外,千叶多个铁路车站也出现大批乘客滞留。部分列车线路到14日上午仍未完全恢复,高速公路也继续实施局部封闭。

这场暴雨正值日本暑期出行高峰,因此交通中断造成的影响进一步放大。成田不仅是东京主要国际门户之一,也是日本国际旅客最集中的交通节点之一,一旦周边铁路和高速路同时中断,即使机场跑道本身仍能运行,也容易形成大规模旅客滞留。

亚洲连续遭风暴侵袭,极端天气风险仍未解除

千叶暴雨并非日本近期遭遇的唯一恶劣天气。

BBC报道,本周日本、菲律宾和中国接连受到多股热带系统影响,包括Dolphin、Chan-Hom和Peilou等风暴。这些天气系统几乎在同一时期活动,使东亚和西太平洋地区持续面对强降雨、洪水和大风威胁。

Dolphin此前给日本冲绳带来暴雨和强风,导致数万栋建筑停电,树木倒伏,大量航班取消。随后,日本东北部也受到风暴影响,多人受伤,并发生电力供应中断。

中国东部此前同样受到台风冲击。BBC报道称,Dolphin在中国登陆前后,当局疏散超过100万人,以应对强风和暴雨带来的洪灾风险。

菲律宾方面,随着新一轮降雨威胁逼近,北部多个地区再次宣布学校停课,部分政府机关暂停办公,以防范山洪和城市内涝。

目前千叶县最猛烈的降雨已经有所减弱,但日本气象厅预计,14日晚些时候之前部分地区仍可能出现降雨。由于此前累计雨量异常庞大,即使雨势减弱,河流水位上涨、道路积水和山体滑坡仍可能延后发生。

美联社指出,此次千叶灾情除了雨量异常猛烈外,也与城市基础设施承受能力有关。人口密集地区大量地面已经硬化,短时间内超过排水系统设计能力的降雨难以及时排走,最终造成道路和住宅迅速积水。

对于长期习惯台风和梅雨灾害的日本而言,这次千叶暴雨仍显得格外突出。当地政府正在继续统计损失并展开搜救,而在多轮热带天气系统接连出现的背景下,日本以及周边国家未来数日仍需面对新一轮强降雨和洪水风险。


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