图为2024年11月20日，中国船舶“伊鹏3号”散货船停泊在丹麦日德兰半岛格拉纳市附近的卡特加特海，并受到一艘丹麦海军巡逻艇的监视。丹麦海军、芬兰和瑞典对波罗的海2条海底光纤通讯电缆被蓄意破坏展开调查。（图片来源： MIKKEL BERG PEDERSEN/Ritzau Scanpix/AFP via Getty Images）
【看中国2024年11月26日讯】（看中国记者黄清编译报导）北欧波罗的海2条海底光纤通讯电缆日前被切断，疑为蓄意破坏行为，丹麦一直在监控一艘停泊其外海的中国船只“伊鹏3号”。丹麦26日表示，正针对这艘船与中国谈判。瑞典则希望这艘中国商船移往瑞典海域，以利该国调查。
丹麦与中国就涉嫌破坏北欧2海底电缆的相关货船进行谈判
丹麦国家广播电视新闻网（DR）25日报导，丹麦外交部声明确认正与中国联系。
当地时间周一（11月25日）下午，丹麦外交部在给DR的书面评论中自案件发生以来首次证实外交部正在与中国就该案进行谈判。
丹麦外交部发表声明中表示：“正在和与此案最相关的国家持续对话，其中包括中国”。
外交部补充称，无法提供有关“外交对话”的任何细节。
对谈判有深入了解的消息人士告诉DR和瑞典媒体SV，丹麦和其它几个国家目前正在与中国进行紧张谈判，以获准检查停泊在卡特加特海峡中部的一艘中国货船。
在为期六天的时间里，丹麦海军在一次极不寻常的行动中扣留了中国的“伊鹏3号”货船，因该船涉嫌破坏位于瑞典波罗的海（Baltic Sea）海域内的2条海底电缆。
一位了解谈判情况的丹麦中央消息人士告诉DR，双方同时讨论了摆脱僵局的可能方法。包括中方是否允许瑞典当局询问船员，并调查该船是否参与涉嫌破坏电缆的行为，瑞典正在对此进行调查。
据瑞典当局消息称，瑞典海警船“波塞冬”号正在卡特加特海峡等待外交谈判结果。
瑞典总理克里斯特森（Ulf Kristersson）25日表示，瑞典希望中国商船“伊鹏3号”移往瑞典海域，作为该国海底光纤通讯电缆遭破坏调查的一环。
丹麦海军20日表示对“伊鹏3号”进行监控，鉴于“伊鹏3号”位在公海，局限了丹麦有关当局介入的可能性。
中国“翼鹏3号”货船涉嫌破坏两条海底电缆 瑞典首相希望中国配合调查
北欧2海底电缆遭切断 瑞典加入丹麦监控中国商船
瑞典波罗的海（Baltic Sea）海域内的两条海底电缆，有一部分于本月17、18日遭切断。德国国防部长佩斯托瑞斯（Boris Pistorius）与德国外交部长贝尔伯克（Annalena Baerbock）怀疑这是一起混合战争。
瑞典和芬兰警方已立案调查，德国联邦政府将协助调查。
欧洲官员先前曾说他们怀疑“破坏行为”与俄罗斯入侵乌克兰有关；克里姆林宫斥责这些评论“荒谬”、“可笑”。
追踪船只行踪的网站资料显示，这两条电缆被切断时，中国货船“伊鹏3号”都曾行经附近，但没有迹象显示这艘船涉及破坏事件。
“伊鹏3号”自19日起即在瑞典和丹麦之间狭窄的喀得加（Kattegat）海峡下锚。中国外交部否认在这起事件负有任何责任。
据瑞典警方称，“伊鹏3号”遭调查是因为它曾在疑似破坏地点附近航行。
-警察督察 Per Engström 上周告诉瑞典媒体SVT，事件发生时，这艘船曾在某些时间靠近这两个地点。
警察督察还告诉SVT，既不可能强迫该船靠港，也不可能阻止其继续航行。
瑞典首相乌尔夫·克里斯特森26日表示，希望目前闲置在丹麦经济区的中国货轮“伊鹏3号”驶向瑞典。
据瑞典媒体 SVT 报导，瑞典方面已经与该船和中国进行了接触，并表示希望它驶向瑞典海域。瑞典首相乌尔夫·克里斯特森今天 (11月26日) 在新闻发布会上表示：这样我们就可以就已经发生的事情进行更好的合作。
丹麦专家：不可能用武力扣住船只 可能引发外交危机
丹麦国际问题研究所 (DIIS) 高级研究员安德烈亚斯·博耶·福斯比 (Andreas Bøje Forsby) 评估：如果中国最终认为就调查条件达成一致并继续航行太困难，可能会引发外交危机。
“ 目前这艘船已经停了下来，瑞典人和丹麦人迫切想知道发生了什么”，研究中国与西方关系的高级研究员表示：如果中国人全力以赴，阻扰丹麦和瑞典当局对此调查，那就非常糟糕了。
高级研究员安德烈亚斯·博耶·福斯比 (Andreas Bøje Forsby) 表示，这些信息证明了“一场复杂的外交拉锯战”。
“中国人可能会明确表示这不是中国人的行动”。他说：接下来的问题是你是否还能说服中国人合作完成调查。
中国外交部今天早些时候证实，有关“伊鹏3号”的讨论正在进行中。
据路透社报导，发言人毛宁表示，中方通过外交渠道与事件有关各方保持着顺畅沟通。
DR已试图从拥有“翼鹏3号”的中国公司和中国驻丹麦大使馆获取评论，但他们尚未回复 DR 的询问。
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