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油罐车卸完煤油直接装食油 中储粮宣布严查食安隐患(图)

 2024-07-09 09:25 桌面版 正體 打赏 1

食用油
食用油(图片来源:网络图片)

【看中国2024年7月9日讯】针对有油罐车业者刚卸完煤油就直接换装食用油,造成粮油污染,央企中国储备粮管理集团发公告表示高度重视,自7月5日展开专项大排查,要求全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求,承运单位运输工具是否符合食品安全规定,以及运输过程中的操作是否规范等。

一旦检查发现违反规定的运输单位和承运车辆,中储粮集团将立即依法终止运输合作,并列入服务采购“黑名单”;中储粮集团称,全系统各单位需严格落实责任,严守工作规范,严防粮油污染风险,切实保障储备粮油食品安全,如发现重大问题,会主动向相关监管部门报告。

《新京报》早前报道,许多普通货运油罐车既运送糖浆、豆油等可食用液体,也会运送煤制油(由煤炭加工的化工液体),为了节省开支,不少罐车在换货过程中不清洗,造成食用油被残留的化工液体污染。

报道引述中国农业大学食品学院副教授朱毅表示,煤制油主要是碳氢化合物,含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成份对人体健康造成风险,长期食用可能导致中毒,以及影响造血功能。

 

 

写上“食用油专用”就能过关

《羊城晚报》的评论指出,一些油罐车卸完煤油又装食用油,混用不清洗,直接“混运”的情况并非个案,而是运输行业内的“潜规则”,散装食用油在长途运输过程中几乎处于无监管状态;“混运”背后是钱作怪,因为若专车专用,到站卸货后再返回装货,无可避免要跑一程空车,如果清洗储存罐,每次也是一笔不小的开支,于是很多车队老板既不专车专用,也不洗储存罐。

有运油车司机表示,近年竞争加剧,运输价格下降,许多运油车不得不在返程时想办法“配货”,于是想到了装煤制油,同时连罐都不清洗,因为每次洗罐费要300多元至900元人民币不等。由于绝大多数的运油车都属于车队,即使司机有时想洗罐,但“老板让清就清,老板不让清就不清。”

一些散装食用油生产厂商则“只眼开只眼闭”,没有严格把关,不按规定检查储存罐内是否洁净,而收货单位检验手段过于单一,无法发现问题。有销售经理透露,车身罐体只要写上“食用油专用”字样就能过关,孰真孰假无从得知。

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