图说：倒塌的巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基桥现场的恢复工作仍在继续。（摄影：Chip Somodevilla/Getty Images)
【看中国5月10日讯】(看中国记者谢心宇编译报导)马州交通官员表示，他们计划在未来四年多一点的时间内，耗资17至19亿美元，重新建造因为3月26日发生的悲剧而倒塌的弗朗西斯·斯科特·基桥。这座桥梁位于马州，是一座重要的跨海大桥。州交通部发言人大卫·布罗顿(David Broughton)周四(5月2日)表示，他们计划在2028年秋季之前完成这座新大桥的建造。他强调，这项费用估算还属于初步阶段，详细的工程细节还需要进一步确认。
在悲剧发生后，当局持续进行打捞工作。在周三（1日）晚间，官方宣布他们已经找到了第五名失踪者的遗体。这个悲剧导致了巴尔的摩港口的关闭，而这是美国最繁忙的港口之一。事故发生时，一艘货柜船失去动力并撞向了桥墩，导致六名道路施工人员不幸丧生。周三宣布的受害者被证实为来自马州格伦伯尼的49岁男性米格尔·安赫尔·卢纳·冈萨雷斯(Miguel Angel Luna Gonzalez)。所有罹难者都是来自墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多和洪都拉斯等国家的拉丁裔移民。
州长韦斯·摩尔(Wes Moore)在一份声明中表示对受害者的哀悼和祈祷。他表示，他们将持续为受害者及其家人祈祷，并祈求他们能够找到安慰和康复。
在搜救工作中，打捞队伍于周三找到了其中一辆失踪的施工车辆，并在一辆红色卡车内找到了遗体。州警察、州交通管理局警察和联邦调查局等机构也参与了搜救工作。
与此同时，有关桥梁的保险赔偿也进行了相关安排。经纪公司WTW表示，承保该桥的保险公司Chubb将支付3.5亿美元的赔偿金。这是与此次倒塌相关的第一笔赔偿金。州交通管理局透露，根据保单，已向负责保险的承保人提出了索赔。
至于重建工作，马州交通官员指出，该项目的预算估算与类似规模和复杂性的项目相符。他们表示，将会利用联邦资助、保险赔偿金以及其他资源来进行重建和恢复工作。同时，他们也在寻求其他恢复选项，以尽可能减少对纳税人和收费客户的影响。
截至目前，大力货柜船(The Dali container)仍然停留在倒塌的桥梁残骸中。打捞队伍计划在5月10日前将船重新浮起并拖走，以便让更多的海上船只通过巴尔的摩港。重建基桥最终将成为一个象征，象征着社区的坚韧和重建的力量。
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