边境堵塞 拜登施压特鲁多 安省紧急状态(图)
2021年2月23日，美国总统拜登邀请加拿大总理特鲁多进行上任后第一次与外国元首的通话（Pete Marovich-Pool/Getty Images）
【看中国2022年2月12日讯】（看中国记者肖然编译/综合报导）令三处美加边境堵塞的自由车队抗议活动遭遇阻力。加拿大安省省长福特2月11日（周五）宣布该省进入紧急状态，并将颁令禁止封锁边境，违抗者将被处以最高10万美元的罚款和一年监禁。拜登和特鲁多当天也通话讨论解决边境封锁问题。
福特表示，政府将考虑吊销任何拒绝离开抗议活动的个人和商业执照。CTV报导，大约有100辆参加抗议的车辆里住着儿童。
“对于那些试图通过跨越我们的边界来获取食物、燃料和商品的生命线来破坏我们生活方式的人，对于那些试图通过破坏、恐吓和混乱来强制推行政治议程的人，我要给你们的信息是：你发表政治声明的权利并不比数十万工人谋生的权利更重要。。。你发表政治声明的权利并不超过一百万渥太华居民在家中和平生活、不受骚扰的权利。”
他在周五概述了这些行动，称他支持抗议的权利，但对温莎大使桥的封锁正在损害安省的经济命脉。他还将渥太华的抗议活动称为“非法占领”。
据加拿大广播公司新闻CBC报导，就在总理特鲁多讲话之前，大使桥的抗议者提出开放一条车道以示善意。
周五，特鲁多发誓要结束封锁。“一切都摆在桌面上。”他说。
特鲁多表示，周五他与拜登通电话讨论封锁问题，白宫已向联邦政府保证“必要时提供资源和支持”。“拜登总统和我都同意，为了人民和经济的安全，这些封锁不能继续下去，边境不能也不会继续关闭。”
周五，来自安省汽车行业和温莎市的律师寻求法院禁令以驱逐抗议者。
汽车零部件制造商协会的律师威尔斯（Mike Wills）在安省高等法院法官莫拉维茨（Geoffrey Morawetz）面前为禁令辩护，他说，由于大使桥被封锁，汽车零部件的运输受阻以及汽车工厂的关闭。并且，行使言论和集会自由权“不能不受约束地行使”。
温莎市的律师詹妮弗．金概述了封锁对该市、学校、企业和居民的影响。她表示，封锁迫使该市重新安置消防和紧急服务设备，导致附近的天主教学校周五关闭，迫使雇用该地区数千名居民的汽车制造商停工。
反对禁令申请的民主基金律师丹尼尔桑托罗告诉法庭，警察可以执法，因此不需要停止封锁的命令。
该省最大城市的市长周五早上发表声明，谴责渥太华和大使桥抗议者的“不负责任和破坏性行为”。他们呼吁所有政府“结束占领，捍卫和平、秩序和善政”。
在周五的虚拟新闻发布会上，联邦政府间事务部长多米尼加国．勒布朗（Dominic LeBlanc）表示，特鲁多的国家安全和情报顾问已与美国同行保持联系。
特鲁多政府对封锁一直采取强硬立场，特鲁多称抗议者为“边缘少数”，有“不可接受的观点”。保守党对特鲁多的表态进行严厉批评，说他一直不肯放下“自大”，拒绝与卡车司机见面和谈话，拒绝直面问题解决问题。
安省省长福特一方面表示，该省总检查长已获法院令，禁止自由车队从基督教众筹网站GiveSendGo接受捐款，另一方面又在周五的新闻会上表示，该省正在考虑取消疫苗护照。安省卫生厅首席医疗官摩尔（Kieran Moore）周四表示，正在审查疫苗护照等限制。鉴于COVID－19住院人数急剧下降，他将向政府提出建议，加快安省三阶段解封。
继阿省、萨省、魁省宣布陆续解除大流行限制后，曼省也于2月11日宣布，将于3月中旬前取消所有限制，包括3月1日不再需要出示疫苗证明即可进入公共场所。
美国国土安全部介入
据加媒《环球邮报》报导，拜登政府正在敦促渥太华进行干预，以结束对边境口岸的封锁，并提供国土安全部的帮助。
一位白宫官员说，拜登的内阁成员正在夜以继日地工作，以拆除美加边境加拿大一侧的三处路障（安省温莎、阿省塔科茨和曼省爱默生）。三个被迫关闭的过境点每天运送价值超过50亿美元的货物。
这位官员说，美国国土安全部长、公共安全部长和交通部长已经或准备与加拿大同行进行交谈，敦促他们利用联邦权力结束封锁。
美国政府的介入意味着特鲁多的压力显著升级。
特鲁多办公室周四在一份声明中表示，联邦政府正在向当地警方提供皇家骑警在内的支持，特鲁多还与安省省长福特和温莎市长德鲁迪尔肯斯进行了交谈。
自周一以来，数百人、约10辆货运卡车和数十辆私人车辆堵塞了大使桥的温莎一端，该桥承载着1/4的加美贸易额。自1月29日以来，抗议者间歇性地封锁了阿省Coutts和蒙大拿州Sweetgrass之间的另一个过境点。周三晚上，在曼省艾默生设置了第三次封锁。
大使桥的卡车交通正在改道到安省萨尼亚的蓝水桥。周六，抗议者计划在安省伊利堡和纽约州布法罗之间的和平桥举行第四次抗议活动。
白宫也在关注多个美国城市正在计划效仿加拿大的抗议活动，包括本周末洛杉矶附近的超级碗开赛日可能发生的抗议活动，以及3月份抵达首都华盛顿的车队。国土安全部将为超级碗赛事派遣更多人员，并确保任何潜在的车队抗议不会扰乱贸易或运输。
过去两周，对加拿大抗议活动的热烈讨论占据了美国保守派社交媒体网站的主导地位，并引起福克斯新闻和其他保守派媒体的特别关注。