【看中国2022年1月24日讯】分析师表示,疫情封锁、隔离,以及相关防疫限制正在中国一些主要港口造成积压,导致供应链混乱,并推高航空运费,在中国黄历新年即将到来之际,运费持续飙升,再次加剧供应链的压力。
据《自由时报》引述美国财经媒体CNBC报导,自疫情爆发以来,北京当局实施严苛的清零政策,深圳、天津、宁波和大连等主要港口城市,以及工业中心西安都出现本土疫情,引发封锁与其他限制措施。
供应链咨询公司Supply Wisdom创办人瓦西沙(Atul Vashistha)表示,虽然港口仍然持续运营,但目前实施的限制措施,包括强制隔离、筛检等,正在放慢运输速度,造成物流延宕。瓦西沙说,商品堆积如山,船只被限制入港,“2022年才刚开始,就面临与2021年结束时同样的混乱”。
报导称,宁波去年12月爆发疫情,也扰乱了全球第三大港舟山港的交通,货运追踪公司Freightos的研究主管莱文(Judah Levine)表示,港口运营基本上已恢复,但有大批货物被转运往上海,造成全球最繁忙的港口出现壅堵、延宕等问题。
莱文说,亚洲到美西的航线运费已经上涨了4%,不过由于年节将至、工厂停工,短期内涨幅有限。同时,航空货运的费用仍在持续飙升,由于中国黄历新年之前仍然有足够的时间通过航空运输货物,过年前的高峰和疫情限制运输能力,正在推高航运价格。
智库Economist Impact经济学家佛格森(John Ferguson)表示,北京当局的清零政策将对全球供应链产生重大影响,这一冲击发生在全球正脆弱的时刻,供应链已经从圣诞季、Omicron病毒变异株中面临压力,但中国的港口问题再次提升了问题的复杂性。
佛格森说,在经历去年的供应链危机后,很多企业已经做好了准备,预计将变得更加灵活,但佛格森预计,新一波的供应链压力仍然会导致一些物流延宕的状况出现。
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