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钓鱼岛风波落幕?中共玩火(组图)

2010-10-07 08:38 作者:华明 桌面版 正體 6
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钓鱼岛

9月7日发生的中日钓鱼岛撞船事件终于落下帷幕,24日,日本宣布,“考虑到日本国国民利益及今后的中日关系”,释放被扣押的中国渔船船长詹其雄。几周来,中共外交部高分贝抗议,温家宝表达“愤怒”,媒体跟着渲染。

专家认为,这是虚张声势,目的是挑动民族情绪,恐吓美日韩三国,转移面临的国内外深重危机。实际上中共早已“搁置主权”,默许日本“事实占有”,而广阔的南海海域,更是形成了“中方搁置,他国开发”的多国割据局面。

自今年3月韩国天安号爆炸事件发生后,国际社会强烈谴责始作俑者北韩,而中共却与北韩越发走进,与周边国家关系紧张,反造成美国与韩国、日本、东南亚联盟的关系更紧密。一系列军演竞赛,令中美关系降到冰点。而中国国内,天灾人祸,官员贪污腐败,民众怨声载道,维权抗暴不断。

中日钓鱼岛撞船 责任在谁?

在此背景下,9月7日上午10时许,载有十五名船员的中国拖网渔船“闽晋渔5179”号前往钓鱼岛附近海域捕捞作业。新华网23日报导,日本海上保安厅巡逻船“与那国”号赶到现场并冲撞渔船。随后,日方派出巡逻船“水城”号和“波照间”号跟踪渔船,“水城”号与渔船发生二次冲撞。

日本共同社则报导,在钓鱼岛久场岛西北偏北约12公里的海域,日本海上保安厅巡逻船“与那国”号和中国渔船发生碰撞,巡逻船栏杆支柱断裂。另两艘巡逻船“水城”和“波照间”反覆发出停船命令并追踪,中国渔船没有听从,再次和“水城”的右舷发生碰撞,“水城”号右舷损伤。

或许认定中国船应负“撞击”责任,按照日本国内法律,8日,日本海上保安厅抓扣渔船所有人员。冲绳县石垣简易法院10日批准拘留船长十天。13日,放回船员及渔船,19日,不顾中共强烈抗议,再将船长拘留期限延长十天至29日。

日本《文春周刊》22日报导,“闽晋渔5179”号是一艘伪装的间谍船,透过“特殊通信”向中方密报,恶意以船头冲撞日本巡逻船。这次事件很可能是中国政府主导的“作战”行动,先让谍报机关指挥渔船闯进钓鱼台海域,以测试日方反应。

旅居日本的中国问题专家、日本三菱中国研究中心理事杨中美博士对美国之音说,根据观察,钓鱼岛一带台湾渔船经常发生与日方冲撞,而大陆渔船与日方发生冲撞实属罕见;这里的渔区不属于大陆渔民活动范围,而主要为台湾和日本渔民的捕鱼作业区域。

按照国际海洋公约法,离陆地12海浬内属领海范围,200海浬内是经济专属区。中日两国都在声讨对方“非法”,问题是,钓鱼岛归属究竟如何?

 钓鱼岛 

中共“搁置主权” 日本“事实占有”

长期以来,对于海洋主权争端,中共奉行的是1982年邓小平提出的“搁置主权,共同开发”的政策,日本则实现了“事实主权”。早在1972年中日建交时,双方就有意避开这一争议。邓小平1978年访日时表示,钓鱼岛问题可以留待子孙后代去解决。

钓鱼岛本是无人岛屿,与附近七小岛统称为钓鱼台列岛,位于台湾基隆东北102海浬处,明、清两朝即划为中国海防管辖范围之内。但在1895年甲午战争中国战败后,《马关条约》将台湾及钓鱼台割予日本。二战后,美国要求日本将台湾及澎湖列岛归还中国,钓鱼台连同冲绳则成为美军基地。1971年,美国将冲绳归还日本,而钓鱼台的归属则一直悬而未决。

1968至1969年联合国亚洲经济开发委员会指出,钓鱼台列岛海底附近二十万平方公里是一大油田。从此各方展开争夺。自70年开始,港台和海外华人多次发起轰轰烈烈的宣称主权的保钓运动。但都未能阻止日本占领钓鱼岛。

1978 年,日本“青年社”在钓鱼岛上修建灯塔。97年5月,日本国会议员西村真悟与追随者,携带日本国旗登上钓鱼岛。2005年2月,日本称,政府将接管钓鱼岛灯塔所有权,由海上保安厅负责管理并定期登岛检修灯塔。09年2月起,日本海上保安厅派遣可搭载直升机的PLH型巡视船常驻钓鱼岛海域。

尽管中共一直声称主权,温家宝9月23日在纽约联合国上还表示“决不退让,决不妥协”,但长期拿不出改变日本 “事实主权”的策略。在08年签订东海“共同开发”协议时,中方完全没有提及钓鱼岛主权,换来的是,日相出席2008年北京奥运会。

美国哥伦比亚大学政治学博士李天笑指出,中共承认与日方“共同开发”东海油气田,实际上是放弃了“大陆架延长线”原则,并同意了日方主张的“中间线”,也就是把在“大陆架延长线”上的钓鱼岛划给了日本。实际上,中共早已默认了日方霸占钓鱼岛。

李天笑还说,中共卖国大有赶超历代卖国贼之势。历代统治者卖国大都是遇外族侵略兵临城下忍痛割地,以求瓦全,而中共卖国恰是在“太平盛世”、国力“超强”时主动奉献。

中日争端不断升级 谁是赢家?

钓鱼岛事件期间,中共政府动用了大使、外交部副部长、部长、国务委员轮番“抗议”,对东京提出八次外交“严正交涉”,六度召见日本大使,宣布延后原订9月中举行的中日第二次东海油田谈判,中断各类中日交流等,23日,中方还宣布扣留四名日本人,要求放回中国船长。

蹊跷的是,总理温家宝不在中国土地上“抗议”,而到美国纽约表达“全国人民的愤怒”, 或许是担心国内愤怒“转向”?李天笑指出,中共高分贝炒作,主要目的是挑起“民族主义”情绪,转移国内外深重危机。看来中共是无奈之举,“民族主义”这张牌在国内耍不灵了。

今年北京当局宣布“九一八反日游行”,各地访民接到通知,但多数访民不愿被政府利用而没有参加,9月18日在北京日本大使馆,有访民在游行中喊出“打倒腐败”的口号,当局急忙抓人。访民说,游行的人多是公职人员,真正抗议的民众几乎没有,警察比游行的人还多。

在中日博弈之际,备受关注的世界第一强国、美国支持谁?据媒体报导,23日,美国国务卿克林顿会见日本前原外长时明确表示,冲绳、钓鱼岛,适用于日美安保条约中的“美国和日本共同处理日本施政范围内的武力攻击”。这是美国首次明确表示钓鱼岛是日美安保条约覆盖的对象。

23日,美国总统奥巴马在纽约联合国会议上,分别会见了温家宝及日本首相菅直人后,日本24日宣布释放中国船长。

中共暗中打压民间保钓

今年9月7日中日撞船事发后,大陆及香港民间保钓均遭到官方拦截。9月12日,大陆保钓人员遭公安拦阻登船。厦门保钓联合会会长李义强称,共有志愿者十人原订当晚8时登船出发前往钓鱼岛抗议,却与当局协商失败,无法上船。

香港保钓委员会几度出海,都遭香港水警围堵及扣留,强迫返回。保钓行动委员会成员、立法会议员何俊仁批评港府基于政治考虑,阻挠保钓船出海,他说,“我们真的怀疑是北京方面有压力给香港政府,这不仅影响一国两制,也影响香港政府的声誉,明显是在践踏法治。”

而台湾保钓人员虽然没有登上钓鱼岛宣示主权,但他们的“感恩99 ”号13日与日方七艘舰艇对峙了5小时,中华民国“海巡署”则以六艘大型舰在前,五艘一百吨巡防艇在后护航。台外交部还发表声明说,这纯粹是民间自发性行为,政府依法维护其安全,并向日方严正要求勿作干扰。

民族主义双刃剑 中共玩火

美国华府中国问题专家石藏山认为,近期中共对日本的“高姿态”举动,很大程度是在演戏,装装门面,对外吓唬美日韩三国,对内“安抚”民众愤怒的情绪。

此次钓鱼岛事件,中共以民间渔船为掩护,可进可退,中国时事评论家陈破空评说,如果挑衅得手,中共可进一步,随后派出军舰,扩大战果,自我邀功(比如今年8 月,对付菲律宾);如果挑衅不果,甚至失败,对内,中共可以推卸责任,制造非政府所为、而是民间擅自作为的假象;对外则假装无辜,压低冲突级别。首鼠两端。

石藏山分析,中共一直在玩弄中国民众的爱国热情,欺骗民众,掩盖为维持其党的政权在卖国的事实。中共一直在玩火,爱国情绪煽动起来后,民众看清中共的卖国所为,这股愤怒的情绪最后都会指向中共。

南海成核心利益?专家:直指中南海

钓鱼岛事件还引发对南中国海的关注。9月24日,美国总统奥巴马与东盟(注)领袖在纽约矢言,继续加强双边和多边的经济、政治和安全合作。奥巴马表示美国担任太平洋领导角色的决心。此前,中共强烈抗议“无关国家插手南海争议”。

目前,南中国海的中沙黄岩岛以及南沙大部份岛礁均为他国实际控制。近年来,周边国家对南海主权的控制已由“单一行为”向“集体协作”,由“实际控制”向“永久占有”的方向发展。北京提出的“搁置争议,共同开发”,在一定程度上已转变为“中方搁置、他国开发”的多国割据局面。

中共解放军原副总参谋长张黎去年6月称,中国在南海没有一口油井,而其他国家却有一千多口,每年开采石油五千到一亿吨。越南和相关国家正同美国、英国、俄罗斯等国大型石油公司,联合加紧勘探打井。南海水域日益呈现国际化、同盟化的趋势。

当今世界上,谁掌握海洋资源谁就有未来。石藏山指出,几十年来中共海军发展迅速,觉得有实力可以控制南海的整个海权,最近发出的信息越来越强硬,其它国家都感到害怕,于是把南海问题放到东盟去谈判,这是中共最不愿看到的。它一向主张双边谈判,不愿在多边会议上讨论南海问题。

中共军方近期强调,南沙群岛所在的南中国海海域是“中国的核心利益”。可是中共宣称主权,却没有能力去管治南海。石藏山指出,这给中南海出了一个巨大难题,让中共领导人难堪,这与内部权力斗争紧密相关。挑这个事的人最初目的矛头并不是针对南中国海海域,也不是针对美国、日本,而是矛头针对中南海。

(注)东盟(ASEAN)是十个东南亚国家组成的国际组织:马来西亚、新加坡、泰国、汶莱、菲律宾、印尼、越南、老挝、柬埔寨、缅甸。

(文章仅代表作者个人立场和观点)


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