人行道被拍卖 老百姓没路走

权力敛财在内地大行其道，连马路人行道也成为拍卖品，供摊贩竞价拍租，价高者得。照此做法，用不了多久，更多公共场所丶社会财产都会成为有关当局寻租收费的工具，老百姓难有属於自己的空间。

据报道，江西弋阳县城管大队在城区人行道和市政道路划出一百多个摊位，组织占道经营的摊贩拍卖，得者发证算合法经营。结果城管以“城市道路占用挖掘费”之名，收取了六十九家摊点的近十四万元竞价拍租资金。当地城管还表示，此举是为了照顾弱势群体。

人行道被拍卖意味着甚麽？摊贩付钱後，霸占路面成为合法化，城管创收狠狠捞一把，赚了个盆满钵满，从今往後猫鼠两相安，城管不再拉人，小贩不必“走鬼”，“一家便宜两家着”，和谐社会在眼前。但这麽一来，市民遭殃了，人行道成了“私家重地”，老百姓行路不便，市容不忍卒睹，最惨的是沿街商家，为防止店门被摊贩堵住，不得不参与竞投，把店外人行道买下来。

内地执法单位林林总总，专管市容的城管单位口碑历来最差，他们对街边摊贩滥罚款丶施饱拳是家常便饭，还经常引发流血冲突，种种恶劣行为都是为了化公为私，与民争利。今次弋阳城管随意冠以“管理之名”，收取“占道费”，向摊贩拍卖自己管理的人行道，更是光天化日之下巧取豪夺公共财产的疯狂行径，根本不是弃恶从善丶照顾弱势群体之举。

占山为王 巧取豪夺

说到底，城管只是街道秩序的管理者，并不是街道拥有者，他们有何权力拍卖根本不属於自己的东西？谁给他们这样的权力？而人行道属於公共资源，又岂能随意买卖？照弋阳城管的逻辑，凡是权力都可以私有化，那政府各职能部门是否都可以把所管对象当成敛财工具，交通警察拍卖道路，环保单位拍卖空气，岂不天下大乱？

人行道本来不该摆摊，但向城管缴了钱就可以摆摊，这跟随便在路上设一道收费关卡的车匪路霸有甚麽区别？区别仅在於前者乃政府行为，是公平公开公正的“公开抢劫”。为政者可以先通过法律或红头文件，为权力部门划定一块原本属於“公地”的管辖区域或范围，然後坐收“摊位费”丶“牌照费”丶“管理费”。我说合法就让其生存，我说不合法就铁腕取缔。

其实，这种“占山为王”然後公开拍卖的荒唐事，比比皆是，绝非弋阳城管之创举。在上海，交通管理当局每月都拍卖私家车牌照，美其名曰“总量控制”；在海南，地方政府收购拍卖海岸线图利。

面对权利和金钱的结合，平民百姓除了被鱼肉之外，没有其他选择。当局口口声声说要建立以人为本的服务型社会，但人行道都要被拍卖的事实让人不寒而栗：一个以人民币为本而充满掠夺的社会，离普通民众愈来愈近。