大陆南京的“汉中门桥”，完工启用到现在，只过了1年多时间，但大陆媒体却发现，这座花了台币2亿多盖的“新桥”，桥上的石栏杆居然已经四分五裂了；不只如此，为了修补多达30多处的裂缝，大桥的施工单位，竟然异想天开地用“胶水”企图把裂缝黏起来。
在南京市，有这么一座横跨秦淮河的“汉中门桥”，这座桥它很有名，但让它名气响亮的原因，却不是什么好事。
清晰可见的裂缝随处可见，有些甚至还能塞得下成年人的手掌，这座桥花了台币约2亿3千万建造，才完工1年多，大桥上的石栏杆居然已经四分五裂了，但这还不是最夸张的。大陆记者：“不难看出裂缝最大的地方呢，有3到5厘米这样一个大小，也就是一个拳头的大小。”
大桥上总共30多处裂缝，全被一种半透明的材质填满，但这可不是什么先进的修桥技术，原来大桥的工程人员，竟然是用“胶水”企图把裂缝黏起来。
用胶水修桥，让人看了害怕，逼得南京市出面讲话。南京工程监督单位：“我们桥头的填土比较高，施工的原因，后期产生了一些沉降，产生了一些裂缝。”
简单来说，裂缝产生的原因，其实是因为花岗岩栏杆和桥身的材质不同，收缩系数不一样造成的；至于用胶水“黏”裂缝，南京市只能说一定追究到底，处罚施工单位。
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