南京市耗资5000万元新建1年的汉中门大桥南侧人行道的30多根花岗花岩栏杆根部都出现裂缝。
当局接获投诉后，施工单位竟连夜用胶水将裂口糊上，企图掩饰“豆腐渣”工程。（网络图片）
中国江苏省南京市耗资人民币5000万元新建1年的汉中门大桥，近日发现大桥南侧人行道的30多根花岗花岩栏杆根部都出现裂缝。当局接获投诉后，施工单位竟连夜用胶水将裂口糊上，企图掩饰“豆腐渣”工程。
《南方日报》报道，南京市民最近发现，横跨秦淮河的汉中门大桥南侧人行道的几十根栏杆出现裂纹，并且裂得很有规则，与拱桥桥面的“八”字形相符合。民众担心桥梁受力结构出现问题，于是向媒体投诉，希望相关部门立即调查。
《南京现代快报》记者8日前往现场查看发现，大桥南侧人行道的30多根花岗岩栏杆根部都出现裂缝，有的裂缝宽到足以塞进成年男子的手掌。有退休工程师说，“这不是普通的热胀冷缩，而是结构上出现问题。”
据悉，这项工程属于改造项目，汉中门大桥的工程从2007年开始，一直到2008年6月才竣工，项目总投资大约5000万元（732万美元）。
相关单位接报后，工作人员表示会与桥梁维护单位联系，并称“在没调查清楚原因前，也不敢武断下结论就是质量出问题”。南京市建委对施工单位擅自采用胶结材料封闭裂缝，导致社会观感不佳致歉。
但是人、车行走的桥梁以胶水粘封裂缝，出了事情就是人命关天的大事情，岂仅仅是“社会观感”而已。
不少网友批评当局处理“豆腐渣”工程太“雷人”，也有人感叹，“糊弄”、“糊弄”一词，就是这么来的，质疑施工单位有“草菅人命”之嫌。有网友在新华网上发表评论，“周岁桥梁多处开裂竟用胶水糊，试问良心裂缝该用啥粘呢”？
根据中国公路网的数字显示，截至2008年底，中国共有各类大小桥梁30余万座，其中近半数正“带病”运行。然而由于车辆大幅度超载现象普遍，再加上中共政府部门“重建轻修”，使得桥梁垮塌事故频繁发生，给人民生命财产安全造成了极大的隐忧。
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