秦兵马俑:铜马车的阳伞
西安是中国最重要的古都,地下的文物比北京还要多,除了秦始皇陵之外,唐太宗的昭陵、唐高宗和武则天的干陵都不可能在我们有生之年开发,只能留给后代子孙。到了有朝一日科技发展到可以确保开发不会带来破坏,这些古代帝主的陵墓才会重见天日。在兵马俑博物馆所见,兵马俑列队的景象已经非常壮观,可惜现时的发掘技术不能保护俑原有的色彩,俑一出土,上面色彩缤纷的颜料就迅速氧化,只剩下单调的陶土色。由是观之,唐诸帝陵还是不可以轻言开掘,以免对内里文物造成无可弥补的破坏。
到近距离看兵马俑,再加上一天的设计行程还要跑华清池、秦陵地宫模型等景点,实在不能细心欣赏兵马俑的造型,辛苦走一趟,无非是满足「到此一游」的心理。大力发展旅游业可以搞活经济,带动运输、住宿、餐饮和纪念品等行业的生意。但是来自世界各地的游客长途旅行,又会增加能量和资源的消耗,对环境不利。说句实话,如果要好好欣赏文物,以今天影音录像的技术日趋发达,可以摄制更立体和广角度的图象,将来透过电子信息参观远方的旅游景点也不是遥不可及。如果日后能够像美国国家地理杂志频道那样摄制电视节目,将近似身历其境的图象呈现游客眼前,可能严重冲击传统旅游业。不过话分两头,观看纪录片,只可以代替辛辛苦苦从西安市中心乘车到临潼看兵马俑的造型,却不能亲自与当地居民面对面接触、购物和品尝地道美食。
印象比较深刻的是一号铜马车的阳伞,设计之精巧实在令人叹为观止。那把伞可以三百六十度旋转,按着太阳的位置调校以遮挡阳光,还可以从车上拆下来,插在地上或是用手高举。游伴都说这把伞可以申请专利,大量生产,行销全球。不过按博物馆讲解员透露,考古人员用现代机床复制这把伞亦要经过很多重工序,看来生产成本可能非常高昂。古代技术人员的本事之高,真叫后人惊叹。
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來源: 香港文汇报
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