火烧飞机…逃生门五排内生还机率高

一项针对近两千名空难生还者所做的研究指出，想从失事燃烧的飞机中活着逃出来的最佳座位，是飞机前排靠走道的座位，而且距逃生门五排以内。

神经紧张的旅客登机时，心里不免嘀咕：哪个座位最安全？由英国民航局委托格林威治大学所做的研究，访问一百零五起空难事件中的近两千名生还者，请他们说明如何从飞机失事坠地和起火燃烧中逃生，而有了更清楚的答案。

伦敦泰晤士报二十六日报导，这项研究发现，生还率最高的位置是紧靠逃生门的一排座位，及这一排的前面或后面一排。距逃生门二到五排的座位在大火中生还的机会比平均值高，但「生死一线间」。

最危险的座位是距逃生门六排以上的座位。这项研究说：「坐在这些座位的乘客性命难保。」

坐在飞机前面几排的乘客，在大火中逃过一劫的机率为百分之六十五，后排乘客生还的机率为百分之五十三。靠走道座位的生还率为百分之六十四，其他座位为百分之五十八。

英 国国会交通安全咨询委员会主席吉福德说，某些航空公司以两腿的活动空间较大为由，对靠近逃生门的座位额外收费，且允许乘客在网路上选座位，这项研究结果将 使这类政策遭到质疑，因为付得起较多钱的人或有能力使用网路的人，空难时就有较高的生存机会，这是不合理的。他建议应让高龄者和全家一起搭飞机的人坐靠近 逃生门的位子。

这项研究分析的最严重空难之一，是一架波音七三七客机一九八五年在曼彻斯特机场起火，造成五十五人丧生。飞机因引擎 爆炸引燃机翼的油箱，使飞机一侧陷入火海，几个逃生门无法逃生。死者的座位距可使用逃生门的距离，平均是生还者的两倍多。部分死者距最近的逃生门有十五排 之远，多半死于有毒气体。