当我们拎着大箱子在地铁中换乘时，队友感叹说："不论哪个国家的地铁，都毫无例外的挤啊。"
来之前就听说伦敦有世界上最便利的地铁，有100多年的历史，据说不论你想到市区的哪里，只要拿着地铁线路图，都可以快速安全的到达。
当然，再有秩序的地铁在高峰期也是人潮汹涌。
我们几个，拎着箱子，愣是等了2班地铁，才勉强挤上车。
但是，在这里，因为有一种内在的秩序，以及相互的谦让。让我印象很深的，就是在下地铁的时候，大家都统一的站在右侧，左侧留出了一条"超车道"，以供着急的乘客快速下行或者上行。"鱼贯而出"，用在这里十分恰当。
大家有秩序地站在地铁电梯的右边，为了给着急的乘客在左边让出一条道
由于时差，今年的国庆节我度过了有生以来最漫长的一天，早上5点起床从朋友的住处到香港国际机场赶飞机，12个小时之后，降落希思罗国际机场（Heathrow Airport），再搭地铁到Leyton（我们的住处），已经是北京时间夜里1点钟。
我们住的地方，也是一个英国传统的居民区。如同我们在地铁沿线所看到的风景一样，所有的小房子，一律是2层楼的高度，统一的建造风格，就连栅栏都在一条水平线上，每个房子，配备一个垃圾桶，外面有统一的停车位。
这种"统一"，甚至体现在传统的伦敦街道中。因为除了社区之外，即使是伦敦的商业区，也是一样的统一高度，大概是4层左右，紧紧的挨在一起，建在一条水平线上，没有哪个楼房伸出一角或者凹进一块。这座城市有2000多年的历史，很多建筑都有几百年的历史，依然没有因为城市发展受损，而且主城区依然建筑秩序井然，十分可贵。
"当然，伦敦也有违章搭建，只是比较少。这里的规划审核非常严格，针对居民楼也是如此。"伦敦大学的杨涛对我说。后来，我们针对这个问题，也向其他的部门咨询了一下，被证明的确如此，只是这种规划审批，并没有严格到自家要变一个窗户的形状和公用都要打报告罢了。其实，重要的不是规划条款的沿革，而是真正实施起来的严肃性。
如同社会住房，英国就分很多种类，包括廉租房和一些可以"打折"购买的房屋。这些社会住房的审核条件中，很重要的也是"收入"，但是，如果购买者提供了虚假数据，可能要坐牢的。这是一个严肃的问题。
如同这边经常使用的一种交通卡，Oyster卡。我们购买的是周卡，是一种可以在一周内，1到3区之间，任意乘坐除了national rail之外的所有交通工具。这边的地铁闸口很少有警察或者保安看管，但是，如果你不自觉的在进出地铁的时候刷卡，一经查出，也要受到严格的处罚。我就在地铁里面看到有关这样处罚的小广告。
这种伦敦秩序，有些建立在大家的行为规范中，有些建立在法律的沿革限定之内。
我们住的地方，典型伦敦社区的模样，整齐、安静。我们戏称它为伦敦的"城中村"
当然，外表严谨的英国人不仅会有效的控制社会秩序，而且还善于在有限秩序之内，尽量给大家行方便。
来到伦敦的第二天，我们就曾从白金汉宫漫步到英国国家政府部门集聚的White Hall Parliament，在国防部和外交部的两个楼之间，行人可以在中间一个广场中自由穿行。我们都在感叹，这么核心的国家部委，还能给百姓行方便，也算是人性化了。
还有一个例子，就是"借厕所"事件。
我们一行人在泰晤士河边找厕所，最终决定到著名的塔桥旁边，球形的伦敦市政厅（City Hall）中碰一下运气，没想到胖胖的保安叔叔欣然同意，问了一些问题，让低调和老陶把包留下，贵重东西随身带走，然后经过安全检查之后放行。
"借厕所"事件让我感触很深。我也曾去过国内一些大城市的市政府，一般的程序为：记者证、身份证，最好还有一个介绍信。然后，填会面表格，然后，等待保安接通你要会见的人的电话，并得到这个人的确认，然后放行。如果没有里面人的口头确认，就只有在门卫室等待的份儿了。
要到市政府"借厕所"？似乎有些难以想象。何况还是个外国人......
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