空客公司周一（15日）在法国图卢兹向新加坡航空公司交付了全球首架空客A380客机，这比预定的交付日期推迟了18个月。
A380客机的首次航班将于10月28日开始
空客公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯在一份声明中说，此次交货是"A380项目的一个重要里程碑"。
根据计划，这架飞机将于25日进行首次商业飞行，首航路线是从新加坡飞往悉尼。新加坡航空公司已经拍卖了首航的所有机票，筹得的票款将用于慈善事业。
A380巨型客机能够载客800人，该巨型客机的建造一直受延期困扰。建造延期造成巨大的费用开支。
最近欧洲空客公司的母公司EADS（欧洲宇航防务集团）的经理人员被指进行内部交易，该指称也影响到空客公司。
该公司的总裁汤玛斯·恩德尔斯说，今后巨型客机按时交货仍然是个"巨大的挑战"。
"克服障碍"
恩德尔斯和其他高层经理因为出售EADS股票而受到严格审查，因为他们售股选择在关于空客A380项目延期的宣布前进行。延期宣布后，公司股价下跌。
巨型客机内部装修强调飞行舒适
法国检察部门正在调查此事，但是恩德尔斯和其他的高级经理都否认自己犯下任何过失。
空客巨型客机的制造计划被修改后，空客公司按照计划必须在2008年前交货13架A380巨型客机，在2009和2010之间每月交货4架A380。
A380巨型客机建造延误已经让欧洲空中客车公司损失了60亿欧元(85亿美元)，分析家估计空客必须卖出420架巨型客机才能赢利。
目前空客巨型客机被确认的订单和意向订单只有189个。
同波音竞争
但是许多分析认为，空客在A380巨型客机上孤注一掷不会落空，因为他们认为在全球主要地点间的长途飞行需求量会一直增长。
在民用飞机制造市场，空中客车正在同波音公司进行竞争。
波音公司最近公布其新型787客机，即所谓"梦幻客机"，的生产将被推迟6个月，所以许多航空公司要求波音公司赔偿。
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