上海磁悬浮列车冠名权如何拍出天价

上海磁浮列车冠名权3月5日拍卖成功。3月11日,此次拍卖的策划人范干平在成都向记者透露了不少幕后新闻。

  冠名权拿来拍卖,这个创意来自于一个灵感。去年10月,上海国际商品拍卖中心(以下简称“拍卖中心”)副总经理范干平得到消息:上海磁悬浮交通发展有限公司(以下简称“磁悬浮公司”)想把首列磁浮列车车票的吉祥号码拿来拍卖。第二天,范就赶到磁悬浮公司商
  谈。

  范感觉到,“磁浮列车代表着上海乃至中国的身份,只是拍卖几个吉祥号码,显得档次低了”。于是商量来商量去,双方决定把列车的冠名权拿来拍卖。10月16日,范起草了拍卖方案交给对方,其中包括拍卖创意、运作顺序、运作时间表等,随后经过20多天的磨合,双方确定了标的物内容以及1000万元左右的起拍价。

  世界首列商用磁浮列车的冠名权拿来拍卖,这无疑是新闻,但拍卖中心并不急于发布,因为2002年12月31日中德两国总理将乘坐开通后的第一趟磁浮列车,为了避免拍卖冠名权的消息被这条重大新闻淹没,拍卖中心和磁悬浮公司达成一致,对拍卖的一切情况保密。

  今年1月14日,在上海龙阳路车站,双方举行了第一次新闻发布会,第二天有100多家媒体报道,上海一家公司立刻打进电话要参加竞拍。

  在这次新闻发布会上,拍卖中心因为马上就到春节,怕冷淡了拍卖,所以对什么时间拍卖、什么价格起拍等关键问题守口如瓶。

  2月9日,春节刚过上班的第二天,拍卖中心又召开了第二次新闻发布会,3月5日拍卖、800万元起拍的情况才公之于众。

  从拍卖现场的转播中,可以看到,当价格突破2000万元时,只剩下持8号牌的大众交通集团公司与持58号牌的浙江新湖房产在争夺。每举一下牌,身着白衣的新湖房产代表胡剑虹的手都有些发抖。范说,当时胡剑虹的手抖,主要原因并非“天气有点冷”,而是价位超出了他们公司事先的估价。在拍卖之前,新湖房产的负责人告诉范,事先心理价位是1500万元。

  范认为,虽然“手抖”,但新湖还是大赢家,能在普通信息起不了波澜的上海,花2090万元一举成名,是划算的,其在上海有70多万平方米的楼盘马上开盘,“2090万元平摊下来,压力也不大。”

  在9家参拍企业中,最抱憾的可能是大众交通,他们一直出价到了2080万元,才放弃竞争。范说,大众交通经营着上海公交、出租及部分轨道交通,很想拿下冠名权。事后其总经理告诉范,之所以放弃竞争,很大一部分原因是搞错了竞争对手,因为拍卖资料保密,他们误认为58号是合作伙伴杉杉集团。得知真情后,大众交通后悔不迭。

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