东海一枭：中国草民

我们的政府在反驳西方国家人权问题的责难时，一个劲强调人权最重要的是生存权、发展权，似乎中国人民的生存权、生命权受到多好维护。其实，在我们这个五千年文明古国，人权，包括首要的生命权，自古至今，从来就不曾得到过应有的尊重！

在奴隶社会、封建社会统治者眼里，人民是用来压迫、剥削、放牧并需严加防备的牛马猪羊；在历代英雄伟人眼里，人民是用来争城夺地、建功立业、成王成霸的工具武器；在共产党眼里，人民是哪里需要往哪拧的革命螺丝钉，让往哪搬往哪搬的一块砖，是埋头拉车、任劳任怨、吃的是草、挤的是奶的老黄牛、小母女、孺子牛，人权、生命权等同于猪权！卢梭在《论人类不平等的起源和基础》中这样评价"那些残忍的圣人"："历史上这种圣人不胜枚举。他们借口维护真理、神权、皇权、国家，其实不过是维护他们自己的特权。他们以为自己的血永远高贵，却毫不吝惜人类的鲜血！"。不用说党、国家、社会主义这些宏大词汇，既使是集体财产，一只羊、一块大头什幺的，也比人命来得贵重。曾经，"早日进入共产主义"的旗号，"宁教人死了，不教红旗倒！""宁死九十九，红旗不丢手！"的口号，剥夺了多少人的生趣和生命；在党和政府的倡导、鼓励下，又有多少英才志士，为了抢救所谓的集体财产，为"保护公物"，英勇献身啊。为拯救他人的生命特别是拯救众人的生命而献身，乃生命意识焕发出的崇高美德，当然值得肯定和赞扬。但是这个原则一直被别有用心地滥用了。

"改革开放"以来，较少有意、公开地怂恿人民为一头猪、一匹马什幺的去白白送死了，但党和政府人道主义、生命意识的匮乏，对人民生命的轻贱漠视乃至侵犯，一如既往。这种匮乏、漠视和侵犯，体现在一系列扼杀人性和个性的教育体制愚民政策中，体现在"主权高于人权"、"宁丧千军、不失寸土"之类的叫嚣和"特权高于人权、党权高于民权"的惨酷现实中，还体现在种种政策方针法律法规之中。

如交通事故赔偿规定：丧葬费2100元；死亡补偿每年3228元，最高补偿不超过10年；算下来肇事害死一人总共最多赔32280元。从保险公司拿回来的保金，足以应付陪偿，没准还可以赚一笔。中国每年死于车祸的人数约9万余人，司机们敢漠视交通法规，违章驾驶，肇事者甚至选择逃逸或倒车压死受害者，一个很重要的原因就是：死亡赔偿金"无伤大雅"，而且死之赔偿远远低于伤残赔偿，这允分说明了我国现行法律对公民生命的冷漠，对人的生命价值的践踏！

又如，有些城市的政府,颁布了有关交通法规，规定：步行或驶非机动车的人,由于乱穿马路等违章行为,与机动车相撞,引发了交通事故,即便有伤亡,也应负事故的全部责任。请问：如果在道路上的违章者,是儿童,是反应不够灵敏的老人、病人、残疾人,是那些不常进城不识标志的农民…，那不是把他们生死寄托于司机的自律自觉，任飞驶的车子去碾去撞去白白送死吗???

西方国家的国旗往往为罹难人民而降，咱们神圣的国旗只为伟人、领袖、核心、总设计师而降。1970年云南通海大地震，15621人死亡。1976年，唐山大地震，24万人死亡，16万人重伤。别说降国旗了，还不同程度地隐瞒震级，隐瞒死亡人数，还拒绝援助，还一味追求"自力更生"，报上还说"灾区人民一不怕苦二不怕死迎击地震灾害"…。

近年来中国更是进入多事（故）之秋，意外事件频频，死亡人数连年上升，有的虽可归咎为天灾，但更多的是人祸，是由于机制的缺失、权责单位的失职引起的。1999年11月24日，烟台海难，死亡282人；2000年3月25日，焦作大火，死亡74人；2000年12月25日，洛阳大火，死亡309人；2001年3月6日，江西小学爆炸，死亡42人；2001年3月16日，石家庄爆炸，死亡108人…。悲剧发生的原因各不相同，然而面对这些悲剧，各地政府的表现不约而同：不是积极补救，使生命损失降到最低限度，乃至深刻检查、引咎辞职，而是忙于封锁消息、驱赶记者、大事化小、小事化了。典型的如广西南丹锡矿淹水事故，事发后，矿方武装严密封锁三四百人的生命"消亡"消息，广西生产安全方面的主管人员马上发出报告，说事故发生时"矿井里空无一人"！

孟子曰：人之异于禽兽者几希。在当今中国，这"几希"的人性已所剩无多了。中国人的命何其贱！冷漠、自私、轻贱生命，不讲人道，已成为全社会现象。各行各业的"公仆"们员工们怕违反规定，怕承担责任，怕老板生气，就是不怕害死人命。形形色色的规章制度，大大小小领导的乌纱帽和面子，党的一切、政府的一切、官员的一切都重要，就是老百姓的生命不重要！国家、政府、领袖、领导不把人民当人看，人民也不把人当人看。

《经济新报》８月５日报道《大出血急送医院拦车查证半小时，冷面交警"拦掉"产妇命》：７月２９日上午，家住陕西省佳县螅镇乡小社村的村妇李能则将要临产，家人忙去找乡上的大夫来接生，当大夫急匆匆地跨进李能则家门时，小孩已呱呱落地。接生大夫王文茂看到产妇胎盘在注射过针剂后仍未见下来，遂建议家属将产妇送往县医院抢救。当日上午大约１０点钟，李能则在大夫及家人的陪同下，租了镇上的一辆微型面包车，向县医院驶去，当车行驶到该县坑镇时，被一位交警拦住，向司机索要驾照及车辆手续，当时由于司机开车匆忙，忘记带驾照。在给这位交警说明情况后，交警仍不放行。车上的大夫王文茂下来给交警诉说情况，并指着车身的血迹让交警看。此时，产妇由于大量出血，车里的被褥、产妇穿的衣服全被鲜血染红。产妇１８岁的外甥李虎虎从车上跳下来，跪在这位交警的面前，当时许多群众围观在此。据大夫王文茂说，此间大概停了有２０分钟左右。而一些围观群众则告诉记者，车被拦住大约有半小时。据司机告诉记者，最后在这位交警未表态的情况下，他将车自行开走。当日中午１２点左右，李能则被送进了县医院，由于失血过多，抢救无效，不幸身亡。

据兰州晨报报道，因怀疑自己当乡村教师的妻子与学校校长有染，渭源县一职工在众目睽睽之下将有4个月身孕的妻子扒光衣服，连砍78斧头，残忍杀害。在长达2个小时的杀戮过程中，当地派出所干警、司法局局长、乡长、学区校长、学校校长等人在现场目睹了这一惨案的全过程，但却没有一人上前施救。进行"送法下乡"活动的司法局长因害怕"承担不起责任"，不仅自己不去救人，还阻止他人进行救人。先后三次接到报警电话的公安局长，70多分钟后才派人出警，对案件进行简单处理后，草草了事。

2002、8、29《信息时报》报道：南海市里水镇某工厂一名工人上夜班工作时，不慎将手夹在机器中，同时一起上班的工友由于不敢擅自做主关停机器，跑到数百米外的另一车间叫来另一工友后，然后才一起跑到厂办公大楼请示睡梦中的厂长，待厂长赶至事发现场后，出事的这名工友因伤及大动脉流血过多死亡。

类似事件，层出不穷，何日无之，何处无之？《世界人权宣言》第一条说："人人生而平等，在尊严和权利上一律平等。"就是说，人不论性别、种族、信仰、语言、财产、社会出身等等一律平等。然而千百年来，中国人一直摆脱不了"贱民"的命运。

中国人命比外国人命贱。80年代初，京沪线上曾发生一起震动海内的火车撞车大事故。由于死了一些日本人，结果在理赔过程中，中日遇难者的赔偿额差距特别巨大，曾引起许多中国人愤慨！前不久，南方某民航一架班机发生机械性故障，机上有90多名旅客的生命危在旦夕，就在飞机还在天空盘旋的节骨眼上，有关人员却在现场率先发布了一条"重要"信息，告诉地面人员机上没有重要人物和外国人。在生命攸关的危急关头，首先关注的是外国人。而大多数人都已麻木了，不懂得愤慨了！

农村人比城里人命贱。四川綦虹大桥坍塌，遇难的多数是乡下农民，为数不多的是城里人。按说生命是等价的，可有关部门在给遇难者亲属赔偿时，执行的是双重标准，城里人要比乡下人高出将近一倍。

学生、平民比领导干部命贱。1994年12月8日，克拉玛依大火，325人死亡。熊熊大火中传出大喊声："孩子们，让领导先走！"。领导得救了，孩子们牲牺了。

人命比金钱贱。前几年曾报导大庆某银行的女职员面对殚徒，巧妙周旋，以几万元的代价保住了巨款，结果被开除公职党籍，理由是她没有以性命相搏。

中国是个官本位的社会，加上当今拜金主义盛行，官尊民贱，钱尊人贱，民命贱如草、贱如土、贱如牛马猪羊！而人一旦掌了权有了钱，其生命价值也水涨船高，立马变得尊贵起来；一旦失了势，纵然贵为国家主席，也无生命保障！生命价值与人的权力大小、金钱多少成正比。枭眼看去，那种凭权和钱膨胀起来的"尊贵"，其实是虚假的，下贱的！生为中国人，不论为官为民，都一样可悲。

笑蜀先生在《人命贵贱与国家命运--从陶行知说起》一文中写道："生命的尊严才是至高无上的，在神圣的生命面前，没有任何世俗之物称得上高贵。任何世俗之物都应该匍匐在生命之光中。而中国恰好相反：物的价值，世俗的价值远远凌驾于生命之上。这样一种扭曲的价值体系，不仅是对生命的亵渎，不仅造成人的异化，而且直接导致了国家的积弱积贫。环顾世界就可以知道：生命至上的国家，往往是强国；生命卑微的国家，则往往是弱国。既然生命的地位决定着国家的地位，那幺理所当然，必须改造传统价值体系，以人为本，国家的振兴才是可以期待的"。

"中国要到什幺时候才能翻身？要等到人命贵于财富，人命贵于机器，人命贵于安乐，人命贵于名誉，人命贵于权位，人(文章仅代表作者个人立场和观点)