【看中國2024年6月13日訊】(看中國記者謝心宇編譯報導)在推動更多人購買電動汽車的進程中，弗吉尼亞州州長格倫·楊金(Glenn Youngkin)表示，基於加州立法的該州嚴格的汽車排放標準將在今年年底之前取消。
州長楊金說，弗州的居民應該有權選擇適合他們需求的車輛，而由政府告訴人們他們可以購買什麼樣的車，這種想法在他看來是「根本錯誤的」。
楊金接受了WTOP記者約翰‧艾倫(John Aaron)和米歇爾·巴斯克(Michelle Basch)專訪，討論了他對排放標準的決定，並更新了有關北弗州一輪嚴重風暴造成的損害情況。（以下對話有刪節）
約翰‧艾倫:州長,很多人都在問，您具體是依據什麼權力做出這個決定的？
格倫·楊金:關於我們從遵守加州標準轉變為遵守國家標準的問題，加州原來的標準將在今年年底，即2024年12月31日到期。我們實際上選擇遵守國家標準，而不是加州標準。這主要有三個關鍵原因。首先，加州的標準規定了你應該買什麼樣的車。事實上，弗州的居民應該有權選擇自己想買的車輛。這些標準要求，到2026年，電動汽車的購買比例需達到35%。但是，讓我們明確一點，去年弗州購買的汽車中，只有9%是電動汽車。
這種強制性的要求是誤導性的且不現實的。它會推高成本，這是第二個大問題，因為弗州人不應該只因為他們想要自由選擇自己購買的汽車而被迫承擔巨大的經濟負擔。事實上，這些罰款非常巨大。據估計，為了購買這些強制性要求數量的汽車，弗州人將需花費12億美元。而且，如果他們不這樣做，將可能面臨18億美元的罰款。
最後，這非常重要。我認為這些決策應由弗人來決定。在2021年，我們的州議會和前任州長將為弗州人做決策的權利交給了一個位於加州的未經選舉的機構。因此，當前的現實是，我們正在重新確立弗州政府應有的角色，為弗州人服務。我們正在重新確立弗州人決定他們駕駛什麼車的權利。我們也認識到，這些不公平地強加給弗人的經濟負擔是不應該的。
現在，讓我最後再說一句，我們將遵守聯邦標準。現在的聯邦標準對於減少碳排放非常積極。這預計會在整個汽車業界內達成目標，所以美國汽車行業一直以來的創新將繼續推動減少碳排放。人們仍然可以選擇購買電動汽車。這並不是針對電動汽車的攻擊，而是認識到弗州人需要自行決定他們想駕駛什麼車。如果你想買電動汽車、混合動力車或內燃機汽車都可以。你會看到，燃油經濟性在大幅提升。因此，整體的聯邦標準將是弗州需要遵守的，我認為這對於這個州來說是很好的。
約翰‧艾倫:您提到了許多有力的觀點。但民主黨人說您是在濫用權力，無法在這裡撤銷州法律。
格倫·楊金:這完全是錯誤的。司法部長的意見非常明確，我們一直採用的加州標準(ACC I標準)將在年底到期。法律是非常清晰的。未來，我們將遵守聯邦標準。我對於這不符合他們的標準感到抱歉，但司法部長的意見非常明確。這就是法律。
看完那這篇文章覺得
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