世上最長航班：連飛行19小時是什麼感覺(圖)

2020年10月24日，新加坡航空空客A380飛機上空姐微笑著在商務艙提供食物。（圖片來源：ROSLAN RAHMAN/AFP via Getty Images）

【看中國2023年8月1日訊】（看中國記者路克編譯）航空公司每年都在不斷突破界限，將遙遠的全球城市連接起來。目前由新加坡航空運營的世界上最長的航班就是證明。對於想要探望親人的旅行者，還有那些尋求新方法賺取和使用里程和積分的常客，從紐約肯尼迪機場出發的19小時旅程堪稱超長途旅行皇冠上的一顆明珠。但即使是坐頭等艙和商務艙，如此長時間的旅程也可能令人望而卻步。

為了親身體驗旅行的真實感受，最近我乘坐了新加坡航空公司從紐約飛往新加坡的直飛航班。我坐在新加坡專門設計的空客A350-900ULR（超遠程）的商務艙，商務艙佔據了飛機的大部分空間（高級經濟艙位于飛機後部的1/3，令人欣慰的是，航空公司決定在如此長的航程中不提供傳統經濟艙）。忠於新加坡的風格，飛機提供不少舒適的服務。但也有些事情我希望事先瞭解，以便將來能提前計畫。

從機上菜單到機艙內最好的座位，這正是世界上最長的航班的樣子，以及登機前需要瞭解的信息。

世界上最長的飛行到底是什麼樣的？

為長達19個小時的飛行需要做好心理準備。我首先考慮計畫如何在飛機上度過時間以及著陸後我想做什麼，並在飛行前幾天慢慢調整我的睡眠模式。

登機後，我坐進了自己的座位，這是天空中最寬的商務艙之一。我準備了我的新家，列出了飛行期間需要的物品並找到了所有充電埠。洗漱用品包和盥洗室裡有一些貼心的產品，例如衣服防皺噴霧（長途飛行後很重要）。由於這個航班是晚上起飛，一些人選擇換上睡衣或寬鬆的衣服來幫助他們更好地休息。

身穿皮埃爾．巴爾曼設計的沙灘裙套裝，空乘人員向我介紹自己，而我則瀏覽著近1000個娛樂選項。機組人員用乘客的姓氏稱呼每位乘客，在飛行結束時，他們已經記住了每位乘客，甚至在離開登機門時逐一道別。

起飛後，就到了喝酒看電影的時間了。新加坡的空乘人員是待客之道的大師。座位上會倒上葡萄酒和香檳，並介紹葡萄園以及每種葡萄酒和香檳如何與菜單上的菜餚搭配。

多道菜餐點盛大地供應，包括航空公司與金門水療中心合作菜單中的開胃菜和主菜。餐食鋪在床單和餐具上，專為這些超長航班製作，每道菜餚都令人印象深刻。菜單和飲料單（包括無酒精雞尾酒、果汁和冰沙）旨在讓乘客在抵達前選擇更多休息或補充能量。有些具有很高的抗炎特性，而另一些則富含自由基和抗氧化劑。

菜單上的菜餚包括來自哈德遜河流域的鱒魚，配搭航空公司自家的空中栽培農場產的蔬菜，或者是燉牛仔骨配玉米麵包布丁。空乘人員告訴我，新加坡雞飯是最受歡迎的預訂菜品之一。

在飛行後期，情緒照明會發生變化，有時甚至會出現一點脈衝。這一切都經過精心設計，旨在幫助您在途中儘可能緩解時差反應。浴室乾淨整潔，乘務員通常會在乘客之間清潔浴室。

新加坡在起飛後提供餐食，但與大多數航空公司不同的是，第二餐是在飛行途中而不是著陸前。它也不像卡達航空那樣提供按需用餐服務。這是為了遵循人們的生物鐘，但可能會中斷您的睡眠。飛行中途，燈光亮起，空乘人員提供另一道多道菜的餐食服務。

此後，就沒有其他正式的餐飲服務了，但機組人員可以隨時提供三明治、湯和沙拉等一系列菜單項。幸運的是，這又提供了一段睡眠時間：在19小時的飛行中，我以不同的時間間隔睡了11個小時，這在很大程度上要歸功於精心準備的床單和枕頭。

我希望在出發前知道的事情

新加坡航空每天有兩個航班從紐約地區出發（肯尼迪機場和紐瓦克機場）。從技術上講，肯尼迪機場的航班比紐瓦克機場的航班長一點，多了兩英里（9,527英里對9,525英里）。

從肯尼迪國際機場起飛的新加坡航班在晚上起飛，這意味著您可以在起飛後幾個小時內吃飯然後睡覺，而無需重置您的生物鐘。大約在飛行途中，您可以醒來並享受更多食物、電影和飲料（或繼續工作）。由於航班時間較長，您還有時間再睡幾個小時，然後早上抵達新加坡，一整天的時間都在等著您。

從紐瓦克出發的航班在早上起飛。這意味著相反的情況也成立：在飛行的前半段你需要保持清醒，然後自然而然地準備好在後半段休息。但因為紐瓦克航班在晚上降落，如果你希望在抵達時休息，就不要在飛行途中睡太多。

我的建議？起飛前詢問確切的膳食服務時間，以便在心理上準備好自己的睡眠和飲食時間表。另外，不要忘記新加坡的「預訂廚師」服務，您可以在起飛前訂購您喜歡的菜餚。您可以從十多個選項中進行選擇，這比船上提供的還要多。龍蝦？泰國咖喱還是印度咖喱？叻沙湯？一切都可提供（包括豪華經濟艙乘客），但前提是需提前選擇。

如果您對菜單感到好奇，航空公司會在出發前一週左右在在線預訂頁面上提供菜單。商務艙乘客還可以使用無限制的免費Wi-Fi。

如果您乘坐豪華經濟艙，您需要選擇飛機最後面的單人靠窗座位，由于飛機的曲率，該座位有額外的空間。但行動要快：只有六個。幸運的是，在商務艙，所有座位均採用1-2-1布局，具有最大程度的私密性。

有些旅客更喜歡在某個地方停留，而不是長途飛行，但新加坡航空的產品備受追捧。今年夏天的幾天裡，最便宜的往返機票高級經濟艙約為2,700美元，商務艙約為6,600美元。但是，如果在一年中的許多日期看到高級客艙的票價達到五位數，請不要感到驚訝。在世界上最長的航班上，許多乘客可能希望用現金換取體面的休息和在目的地停留更多的時間。畢竟，這就是不間斷超長途航班的好處。

（本文內容來自《康德納斯旅行者》）