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習近平比照海航破產案 一刀一刀的拆解恆大(圖)

2021-11-12 08:58 桌面版 简体 1
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習近平當局傾向於拆解恆大集團。
習近平當局傾向於拆解恆大集團。(圖片來源:Adobe stock)

【看中國2021年11月12日訊】(看中國記者李正鑫綜合報導)海航集團破產是1949年以來涉及金額最大一起案例,習近平當局處理深陷債務危機的恆大集團得以參照,並傾向於拆解恆大集團

10月23日,海航集團及旗下300多家企業破產重整的重整計畫(草案)均已獲得官方干預和債權人表決通過。

海航集團的破產重整是1949年以來涉及金額最大的一起案例,處理情況極為複雜。因為海航債務規模之大,資產之龐雜,業務板塊之多,都遠超此前的案例。

此前在9月24日,海航集團公告稱,海航集團有限公司董事長陳峰、首席執行官譚向東因涉嫌違法犯罪,被警方依法採取強制措施。

海航集團原始股東淨身出戶,集團遭當局大卸四塊,拆分為航空、機場、金融與商業4個部分,官方分別找投資人接手,各自獨立運營。為避免恆大集團太快倒閉,對中國經濟及金融穩定造成重大衝擊,習近平當局傾向拆解恆大集團

11月11日,據《華爾街日報》報導,恆大高達三千億美元的負債,對中國金融系統是最大的挑戰,官方正在幕後慢慢拆解恆大集團,避免恆大集團瞬間崩解。

知情人士稱,拆解恆大集團可能需要數年時間,很多細節仍在研究制定之中,恆大集團或許能夠存活下來,但是必然會大幅「瘦身」。

知情人士表示,應當局要求,恆大數百個停滯的樓盤項目涉及約200個城市,目前已成立工作小組。地方政府也接到命令,要求組織會計人員審查恆大集團在當地財務狀況,並與其他房地產開發商討論未完工項目的後續工作,還成立執法小組,監測民眾是否有不滿情緒,從而避免引發群體事件。

部分地方政府已要求恆大集團將未完工項目的收入,轉移至由政府監管的託管帳戶,並撥付給恆大的供應商部分資金,以便繼續施工。而恆大若使用資金,則只能向政府託管帳戶提交撥付資金的申請。

至於剛開始施工的項目,當地政府則要求恆大取消,退款給購房者,例如,浙江省有200多名購買預售屋的民眾已拿到全額退款,總計約人民幣5000多萬元款項,相關土地則改由其他開發商接管。

與此同時,當局也設法要恆大出售更多資產抵債:許家印持有盛京銀行近20%的股份已出售給瀋陽盛京金控投資集團,合計回籠資金人民幣99.93億元。許家印上月則出售2架私人飛機,籌集5000多萬美元。本月則在連續三個交易日內,恆大合計減持恆騰網路5.3億股,套現11.25億港元。

知情人士對《華爾街日報》表示,習近平當局處理了海航集團等企業的破產案,自信有足夠經驗可以解決恆大債務危機事件,而不會嚴重損害房地產市場。

至於保障外國投資者權益部分,知情人士說,這非當局優先考量事項,但當局仍在密切關注形勢發展,以免影響政府形象。

11 月 4 日,在恆大集團舉行的內部會議上,恆大集團董事局主席許家印給下屬鼓勁時說:「越是公司困難的時候,大家越要有定力,房地產是資金密集型行業,需要龐大的現金流。」

許家印在會議上稱,「我給大家講一組數據,從 2016 年 1 月 1 日到 2021 年 6 月 30 日,5年半的時間,我們幾項主要的支出就達 5.01 萬億元,其中歸還到期貸款本金 22500 億元,支付貸款利息 3670億元(即本金和利息共計約 2.61 萬億元),交納稅金 2216 億元,支付土地款 9634億元,支付工程款、材料款等建安費用 9736 億元,管理及營銷費用支出 2381億元。所以我們必須全力以赴復工復產保交樓,才能恢復銷售,才能恢復正常經營,才能歸還各方面欠款。」

然而,恆大集團如今正深陷債務危機,支出5萬億,還有近2萬億元的債務。

值得注意的是,近些年來,許家印通過股票分紅和減持股份等方式,套現已經達上千億元。

責任編輯: 辛荷 来源:看中國 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
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