【看中國2021年10月25日訊】恆大創始人許家印近日透露拯救恆大的計畫，雖然從未出售過汽車，但許家印的目標是在未來10年內擺脫房地產主營業務，成為一家電動車製造商。此舉措引發了很多質疑。
據《自由時報》報導，分析家質疑稱，目前尚不清楚負債3050億美元的恆大，是否具備在電動車領域競爭的專業知識或資本。諮詢公司LMC Automotive駐上海的中國主管約翰表示，恆大曾經有個「買、買、買」的收購策略，「其方法非常簡單卻未經琢磨，沒有人真正知道它掌握了多少技術」。
據報導，許家印2019年首次宣布進軍電動車市場，隨後獲得了National Electric Vehicle Sweden AB的控制權，並購買電池製造商上海CENAT新能源的多數股權，原本預計首款電動車恆馳於2022年初從天津工廠交付，但由於資金短缺嚴重，已經暫停支付部分運營費用，部分供應商也暫停了供貨。
專家稱，即使恆大最終開始電動車的生產，如何銷售也將是另一個沒有明確答案的大問題。從頭開始建立銷售渠道需要大量資金，但恆大似乎並沒有自己的渠道，更何況目前的車型僅是一款概念車，距量產與銷售還有一段距離。
紐約投資諮詢集團United First Partners亞洲研究主管賈斯汀唐質疑，恆大解決債務的錢是從哪來？他認為，通過製造汽車來拯救恆大的提議存在很多問題，但是沒有真正的答案。
責任編輯： 靜馨
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