為甚麼雷電偏偏擊中了騎電動車的她？(組圖)

浙江女子騎電動車遭雷劈死亡。示意圖（圖片來源：Adobe Stock）

近日，在浙江寧海縣，一輛平穩行駛在平坦馬路上的電動車在雷雨天不幸遭遇了雷劈，騎車女子當場倒地死亡，48歲的生命就這樣驟然而逝，教人心痛。

從車載錄影上看：這是一條繁忙馬路，過往車輛絡繹不絕，突然一道閃電從天而降，劈在前方的一輛電動車上，場面令人毛骨悚然，當時，該路段也有好幾輛車在行駛，高度都比電動車高，為何雷電偏偏擊中騎電動車的女子呢？

那麼，我們先來簡單了解一下時常發生在地球大氣中的神奇雷電現象。

神奇而又令人畏懼的雷電現象

雷電是一種神奇而又令人畏懼的自然現象，雷電現象跟大氣層中的水蒸氣運動有著密切的聯繫，大量水蒸氣集結在一起形成積雨雲，它們在大氣中不斷進行著各種運動，遇冷凍結，相互碰撞，以及破碎分裂，這一運動過程會使雲產生電荷。

積雨雲可以厚達數十公里，其局部電荷分布情況十分複雜，但整體上看，雲層上部是正電荷，雲層下部是負電荷，如此一來就自然形成了一個電位差，即物理中所說的電壓，當電位差大到一定程度後，空氣被擊穿，出現劇烈放電現象，產生雷電。

雲層與雲層間的放電只發生在高空上，雷電不會落到地面上，只有雲層與地面劇烈放電時才會出現雷劈，按上述所說，高空雲層下部帶負電荷，而大地早就被科學家證實了也帶負電荷。

為甚麼地面還會與雲層發生劇烈放電現象呢？這是因為當雲層下部出現大量帶負電荷時，產生了強大的電場，在強大電場作用下，地面也會在相應位置聚集大量正電荷，另外，地面與雲層之間空氣逐漸電離，當電場、地面正電荷、空氣電離達到某臨界值後，出現劇烈放電現象。

雷電電流有多大嗎？超過3萬安培，甚至可以達到30萬安培。30萬安培有多強？家用空調是每個家庭最大的電器，就連插頭也是專用的，但是家庭常用空調電流在1.9安至9.5安之間，而雷電電流是常用空調電流的數萬倍。

雷電在放電時電壓還極高，最高可以達到10億伏，而我們的日用交流電的電壓僅220伏，雷電還會瞬間產生極高溫度，將空氣或物體加熱到數十萬攝氏度，比太陽內核溫度還高好幾倍，令人畏懼。

為何雷電偏偏擊中騎電動車的女子？

大家見過避雷針吧，一根尖尖的鐵棒就可以用來預防雷電，起到保護建築物的作用，以免被雷電擊中，避雷針更重要的是有一根連接地面的導電線，如果沒有這根電線，建築物將變得更危險，因為尖銳的避雷針更容易吸引來雷電。

從避雷針裝置可以看出，雷電很容易擊中的物體一般具備三個特點：

一、所在位置很高，避雷針一般都會安裝在屋頂之上，位置高縮短了雲層的放電距離，容易產生雷電。

二、導電性強，金屬類的物體導電性極強，避雷針都是金屬。

三、頂部相對比較尖銳。

儘管馬路上過往車輛絡繹不絕，但最尖銳的卻是電動車，更何況電動車很多部分是金屬，比如手扶龍頭，車身架子，還有電瓶等，反觀小轎車，雖然高度超過電動車，但並沒有電動車那麼尖銳，相對於小轎車，電動車更易引來雷電。

轎車是鐵包人，即使被雷電擊中生還的可能性大。（圖片來源：Adobe Stock）

雷雨天氣 我們要如何防雷電？

被雷電擊中是很不幸的，但不是不能避免的。雷電交加的雨天，請注意以下幾點。

不要站在大樹下躲雨。被雨水淋濕的大樹相當於一根劈雷針，會引來雷電，站在樹下是非常危險的。印度曾經有4名男子一起站在樹下躲雨，結果一道雷電過來後火光四射，4名男子紛紛倒地。

不要在頂部有大量金屬物而又沒有避雷針的屋子裡躲雨，極有可能會引來雷電。雷電發生時，家裡要關好門窗，不要站在門窗旁邊，尤其是金屬門窗，是電流的良好導體，要關掉電器設備，在山上行走時，遇雷電天氣，要尋找地勢較低的地方蹲下身體，降低高度。

還要注意的是，在地勢相對較高的山頂，遇到雷電最好不要打傘，因為傘內含有金屬，人又是良好的導體，這相當於一根劈雷針，容易引來雷電。

有人說，小轎車是鐵包人，摩托車和電動車則是人包鐵，小轎車即便被雷電擊中，生還的可能性很大，因為人在裡面屬於隔離狀態，而摩托車和電動車，人比車身高，並與車身連在一起，雷電擊中的首先當然是人。