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中國集裝箱危機致全球供應鏈混亂 歐洲物價將上漲

 2021-07-18 17:10 桌面版 简体 打賞 1
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【看中國2021年7月18日訊】德國基爾大學世界經濟研究所(IfW)所長費伯麥耶爾(Gabriel Felbermayr)日前在接受「德國電信在線」採訪時表示,源自中國的集裝箱危機導致了全球供應鏈的混亂,德國消費者很快就會感受到猛烈的物價上漲。

據自由亞洲電臺報導,費伯麥耶爾說:「亞洲出現了運輸和交付困難,我們也很快能從價格上感受到。今後幾個月,來自遠東的許多商品都將明顯漲價,我們必須為此做好準備。」

德國之聲7月17日的報導援引費伯麥耶爾認為,雖然一時難以準確預測物價總體漲幅,但是對於電視機、遊戲機等需求量較大的商品,其漲幅將接近20%。

集裝箱危機不僅僅造成了物價上漲,還造成了某些商品供應出現了短缺。據最新一期德國《經濟週刊》披露,宜家傢俱正計畫在2022財年削減歐洲市場5%、北美市場4%的供貨量,原因是「亞洲物流吃緊」。

最新一輪的集裝箱危機開始於今年5月的深圳鹽田港。當時由於廣東省爆發了一輪小規模「德爾塔」變種COVID-19疫情,北京當局採取了嚴格的防疫封控措施,許多港口職工被居家隔離,導致鹽田港的吞吐能力一度減半。大量貨船因此無法進港,港口內則堆積了無數集裝箱無法運出。中國工廠需要的零部件、機械、原料無法及時抵達,中國工廠生產的電腦、手機、咖啡機則無法發貨。

儘管在幾個星期後,防疫措施大部分解除,港口也恢復了正常運作,但是積壓的集裝箱卻一時無法梳理完畢。

德國之聲報導說,事實上,鹽田港積壓的集裝箱,只能算是「壓垮駱駝的最後一根稻草」。整場危機在去年秋天就已經開始:其他國家的工廠因防疫需要停工時,中國工廠的產能全開,導致中國出口貿易額暴增、出口順差連創歷史新高。這種「只出不進」的局面,很快就造成了中國市場上集裝箱緊缺,中國向歐美的運價也翻了十倍不止。儘管不少外貿商採取了「空箱回運」等緊急措施,卻依然不能緩解局勢。

一位匿名的德國商界人士表示,這場起自2020年秋天的集裝箱危機,很有可能綿延到2022年。

德國基爾大學世界經濟研究所所長費伯麥耶爾指出,除了集裝箱危機,中國、美國的經濟目前正在迅猛復甦,也同樣造成了許多商品和物資供應緊張。「但是總體而言,全球經濟受到了物流危機的嚴重影響。中國的集裝箱危機十分嚴重。」

費伯麥耶爾警告說,今年的歐洲聖誕銷售季也很可能受到這場集裝箱危機的衝擊,因為許多商品都產自中國,而聖誕季商品的生產週期也往往長達幾個月。「由於運力緊張,今年12月,許多歐洲商店的貨架都有可能比往年更空。」

責任編輯: 靜馨 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
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