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運河現場:孤獨挖土機終讓巨輪露出一角(圖)

2021-03-27 01:20 桌面版 简体 2
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臺灣 長賜號 擱淺
23日,臺灣長榮海運貨櫃輪長賜號(Ever Given)在蘇伊士運河擱淺。(圖片來源:Suez Canal Authority/HO/AFP via Getty Images)

【看中國2021年3月27日訊】23日,臺灣長榮海運貨櫃輪長賜號(Ever Given)在蘇伊士運河擱淺後至今仍未脫困,蘇伊士運河管理局(SCA)雖然加派8艘拖船試圖拖回原航道,但均告失敗。現在只靠著一臺小小挖土機在努力挖掘,預計起碼要挖出約12.8公尺深的泥沙,才能進行下一步行動。目前挖掘結果,只能看到巨輪露出船頭小小的一角。有網民稱,感覺這臺挖土機好寂寞。

3月23日,臺灣長榮海運大型貨輪長賜號(Ever Given)不慎在埃及蘇伊士運河擱淺,造成嚴重河道嚴重堵塞。

據加拿大環球新聞(Global News)報導,長賜號長400公尺、寬59公尺、重達22萬噸。

這趟救援長賜號的大工程讓SCA、專家皆傷透腦筋,美國坎貝爾大學海運專家梅克利雅諾(Sal Mercogliano)指出,如果採用卸載貨櫃方式,雖然能夠有效減輕重量,但此舉既困難又耗時,甚至可能因為「重量分配不均」而令巨輪斷成兩半。

蘇伊士運河當局指出,目前最重要的就是要徹底挖出船頭的泥沙。不過,要達到足以讓船體吃水的深度,預計起碼要挖出約12.8公尺深(約相當於8座泳池的)淤沙泥沙,才能進行下一步行動。

 

雖然專家預估航道可能需要數天,甚至數週才能通行。但據最新畫面,這臺紅遍全球的「最孤獨挖土機」在清淤近3天後,終於有所進展,貨輪部分船頭已經露出一角。

這次罕見的巨輪擱淺事故,可能對全球貿易造成巨大影響。

責任編輯: 江雪 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
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