過分販賣焦慮！慫恿別人創業如謀財害命(圖)
最近，被美團收購摩拜的事給刷屏了。（圖片來源：Getty Images）
【看中國2018年4月8日訊】最近，被美團收購摩拜的事給刷屏了，大家關注的並不是騰訊和美團的商業版圖又擴大了多少，完成了怎樣的商業拼圖，而是在給摩拜創始團隊算賬，看胡瑋煒們到底能夠拿多少錢離場。昨天又一篇爆文出來了，說摩拜80後創始人套現15億，你的同齡人正在拋棄你。意思就是說，你看人家，認真創業，努力工作，最後2-3年的時間，財富自由36歲成為人生贏家，而你呢！還著房貸，老婆孩子熱炕頭，這輩子像豬一樣的活著，就算完蛋了。
本來我之前是不太關注這種事的，但很多人都在聊，還非得告訴我創始團隊套現了15億走人，然後有朋友非得讓我給點意見，說現在是不是也要幹點什麼事了。到這為止，我才覺得事情不對了，這種販賣焦慮的文章，可能會把很多人引向歧途。
所以，到底摩拜創始人，拿走了多少錢？美團拿出了27億美元收購摩拜，外加接受10億美元債務，於是有人就認為這筆錢都會被股東分掉，但現實卻是，想得美！有人說AB輪加創始團隊，一共拿7.5億美元出局？我對此表示嚴重懷疑，可能根本拿不走這麼多錢，第一這種收購是要換股的，也就是說美團拿出自己35%的股份來折算，而實際的現金一共就17.5億美元，而且這裡面還要保障各級股東的利益，摩拜光C輪以後，就融了20幾億美金了，所以你讓創始團隊和AB輪拿走7.5億美元，相當於公司就剩下10億美元現金還有美團股權，這種事後面的股東肯定是不干的。
這10億美元可能連運營的資金都不夠。要知道摩拜最近頻頻融資，2017年6月融了6億美元，2017年11月，高通也投了一大筆，數量不明，2018年1月不知道誰又投了10億，所以這麼多錢都不足以支撐他3個月的運營，你現在就給公司留10億美金肯定是不可能的。所以更合理的解釋是，按照優先償付原則，AB輪投資者拿走自己的本金，加上一定的利息或者溢價，然後安全退出。
其實你只要想想就知道了，之前一直傳言，說滴滴要投資摩拜，而摩拜價值45億美元，為什麼短短几個月就賤賣27億（加上債務37億），說白了就是因為缺錢，快活不下去了。再拖幾天可能經銷商和用戶的錢就都無法兌付了，這時候如果拿不到錢，那麼摩拜極有可能也會寫入大敗局。創始團隊這些人也估計要跑路了。
這種事之前屢見不鮮，那麼多共享單車的用戶至今還沒拿回押金，所以賤賣就證明一定是到了生死攸關的時候，那麼如果你是出錢的金主，你會出什麼價呢？肯定是一個清算價，一個讓多方都能夠接受的價格，基本就只能按照他現在的資產折價，或者按照他最後一輪融資的估值進入。不可能再給他更高的價格了。
這就是資本的思路，我能低價買絕不多花錢，更何況我現在買到的還是一個燙手的山芋，現在接過來要不斷的投入才能維持他的生命。所以頂多頂多，就給一個各方都有面子的價格而已，而各方都有面子的價格是多少呢？按照投資行的規矩，那就是投入資本，每年加上8%的利息，所以AB輪都是2015年或者2016年入局，頂多給他們20%的溢價，就已經很不錯了。
而創始團隊給個幾千萬估計也是頂天了，算是幾年沒有白忙活，絕不會像網路傳言那樣的暴富，而這筆錢賺的也是極為凶險，如果沒有王興的美團接盤，這幾位恐怕要背上10億美元的債務，正應了那句話，跟巨額負債最後跑路比起來，能拿點錢走人，還要啥自行車啊。
所以，這麼算下來，創業一點都不美好，甚至每天都是擔驚受怕，暴富的概率極小，搞不好就得跑路，還要揹負巨額債務。別覺得資本是美妙的，現在風險投資一點都不能承受風險，一旦你沒達成業績目標，馬上就股轉債，等於是你借來的錢。
也就是說如果摩拜破產，胡瑋煒他們不但欠用戶供應商10幾億美元，還要欠資本幾十億美元，這估計會讓你根本睡不著覺。之前小馬奔騰創始人不幸離世，上市對賭失敗，連孤兒寡母都要被拉出來還資本的債，數額又是好幾億，這種事情根本就是司空見慣，有人說那就不要對賭，你以為你是誰啊，你說不賭就不賭，你要不接受對賭條款，資本連談都不會跟你談。
創業並不美妙，甚至帶著各種血腥的味道，你不但搭錢搭精力，可能最後還將揹負無盡的債務。所以過分販賣焦慮，鼓勵別人創業，這跟謀財害命差不多。我一直認為，你鼓勵別人學習是可以的，讓大家努力工作也是可以的，至於創業，應該是水到渠成，看到機會就在那裡，錢就在那裡，不做個公司把它賺回來都不好意思的時候，再去創業。
而千萬不要為了創業而創業，也不要總覺得拿別人的資本去創業是個很牛逼的事情，跟資本對賭九死一生，大部分人都會賠很多錢。所以能不燒錢最好還是不要燒錢。你看到的都是中彩票的神話，沒看到的被資本逼的家破人亡的例子更是比比皆是。所以還是再強調一下，當你不知道幹什麼的時候，就好好工作和學習吧，只有在工作和學習中才能發現機會，千萬不要為了創業而創業。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)