廣深港高鐵香港段正進行試運，昨日試運期間，發生列車輪出軌事件。(圖片來源：Getty Images)
【看中國2018年4月4日訊】(看中國記者鐘靈綜合報導)廣深港高鐵香港段正進行試運，每日安排多班次列車往返廣州南、深圳北、福田站及西九龍站。昨日試運期間，發生列車輪出軌事件。
負責營運的香港鐵路公司（港鐵）表示，昨晚9時許有工程人員在巡查石崗列車停放處時發現，其中一列當日日間參與試行的高鐵列車，部分車輪偏離到路軌外，雖無造成任何人員傷亡，但未能確定車輪何時出軌。
立法會議員兼一地兩檢關注組召集人陳淑莊對事件表示關注，擔心高鐵工程為了達到今年第3季通車目標不斷加趕工程進度，而忽略安全問題。陳接受港台採訪時表示，涉事列車是在回到總站停放後、工作人員巡查期間才發現有問題，換言之列車在試運期間出軌時並沒有通報也沒有警號。她指出，香港的高鐵列車並不是最新型號，憂慮工程在加趕進度下的安全問題，促請港府及港鐵詳細交代事件。
交通事務委員會委員陳恒鑌指出，在試運期間找到問題，才能確保真正營運時不會出現事故，認為這次事件需要反省是認為出錯、列車本身出現問題、還是工程設計有誤。他認為港鐵有必要到立法會鐵路事宜小組解釋事件。
港鐵昨日發表聲明，指非常關注情況，將聯絡機電工程署並進行詳細調查。
為了配合港府通車目標，立法會《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》委員會在建制派護航下一個多月內加開13場會議，日前已經進入逐條審議的章程。不過委員會昨日再度因法定人數不足而流會。
建制派早前大批進入有關委員會，期望爭奪委員會的控制權和主席職位，以加快審議。在委員會64人中，有多達40人都是建制派，因此令開會法定人數要求提高，至少需要21人才能開會。雖然建制派最終奪得委員會控制權和主席職位，但建制派議員向來「怠惰成性」、缺席議會的情況都非常嚴重，適逢香港復活節與清明節公共假期，建制派昨日只有18人在席，加上泛民主派以缺席抗爭，最終導致流會。
昨日流會後，主席葉劉淑儀宣布在本周日加開會議。陳淑莊形容，一地兩檢「是一條史無前例徹底違反《基本法》的草案」，大律師公會日前已發表聲明，並去信要求港府正視違憲問題，但建制派目前不斷加開會議，務求儘快通過有關草案，她呼籲各界理性處理事件。
港府刊憲的一地兩檢草案中仍有5大疑團，包括在欠缺法律依據的情況下，引用與內地制定的《合作安排》、即全國性法律來實施在香港的本地立法；把劃出的內地口岸區直接視為「處於香港以外並處於內地以內」，與「香港行政區域範圍不受影響」的說法矛盾；有關內地口岸區的租賃沒有列明租用年期與租金；內地口岸區內有部分管轄權仍屬香港，如果發生同一案件，例如乘客在月台爭執、就屬內地規管，但如果跑到路軌上，則應由香港執法人員負責，處理程序有巨大爭議；此外草案亦無交代內地口岸區日後如果有修訂或擴大的情況會如何處理。
看完那這篇文章覺得
排序