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揭海航鬧錢荒 南方周末專題撤稿總編免職(圖)

作者:黎小葵  2018-02-11 05:38 桌面版 简体 打賞 0
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南方週末
日前傳出南方周末專題被撤總編免職(圖片來源:Getty Image)

【看中國2018年2月11日訊】(看中國記者黎小葵綜合報導)廣東「南方周末」曾以敢言著稱,近日再生波瀾,其原定於8日刊出的兩篇海航集團財務問題專題稿件臨時遭到撤稿,總編輯段功偉也剛巧傳出被免職,引起外界關注。

南方周末專題被撤 總編免職

綜合英國《金融時報》、香港《明報》報導,南方周末資深記者黃河,和同事王偉凱合寫的兩篇報導〈海航又鬧『錢荒』〉,以及〈海航『危機史』〉原定於8日刊出,但臨時遭到撤稿

隨後,黃河將文章「海航調查報導手記」上傳網絡,宣布撤回對報社提交的兩篇稿件,並放棄「手記」版權、開放轉載。

「手記」中除涵蓋兩篇報導外,更述及黃河決定將稿件公佈網絡的心路歷程, 他透露,8年前他也曾遭遇類似撤稿情況,雖試圖申訴,但最後不了了之,因此這次他決定不再等待,直接上傳網絡。

他表示「重大且涉及公眾利益的事實真相,既已誕生便須公諸於眾—這既是記者的天職,也是公民的本分。」但不久後,黃河又將文章刪除,不過相關內容已在網路廣泛流傳。

黃河與王偉凱合寫的「錢荒」一文揭露,海航出現資金問題,今年第1季或面臨150億元人民幣的資金缺口;另一篇「危機史」則披露海航目前面臨泡沫破裂。

與此同時,多名消息人士表示,段功偉已不再擔任南方周末總編輯職務,由前總編輯、現任南方雜誌社總編輯王巍兼任,但未知調任是否與撤稿問題有關。

南方周末屬於南方報業傳媒集團,是廣東省委機關報《南方日報》旗下報紙,創刊於1984年,自創辦後至1990年代,因風格和內容經常觸怒中國當局,贏得許多讀者喜愛。 1998年起歷經數輪人事調動後,《南方周末》原先自由的風氣已日漸消沉。而本次遭撤稿的黃河屬於深圳分社記者。

近年《南方周末》被外界關注,是因其2013年新年獻詞標題直接呈現《中國夢,憲政夢》,但隨後又由當時掌控文宣系統的劉雲山,親自授意命下屬大幅刪改,終成為轟動全國的「南周事件」。

海航面臨財務危機 旗下7家上市公司停牌

另根據台灣財經網站鉅亨網報導,海航短期債務將於今年第1季到期的有150億人民幣。

截至目前,海航在大陸和港股上市公司總負債達到5,873.81億元人民幣,而海航手上共有資金1,850億元人民幣。也有消息指,海航債務總量是1000億美元,其中四分之一是短期借款,這四分之一借款在一年內到期。

新浪美股消息稱,為避免流動性問題,身背高額負債的海航集團,目前正尋求轉讓其在美國各地的商業房產,這些物業分佈在紐約、芝加哥、舊金山和明尼阿波利斯,總價值達到40億美元。

深交所發佈公告稱,目前海航旗下7家上市公司已經停牌。

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