揭海航鬧錢荒 南方周末專題撤稿總編免職(圖)

日前傳出南方周末專題被撤總編免職（圖片來源：Getty Image）

【看中國2018年2月11日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）廣東「南方周末」曾以敢言著稱，近日再生波瀾，其原定於8日刊出的兩篇海航集團財務問題專題稿件臨時遭到撤稿，總編輯段功偉也剛巧傳出被免職，引起外界關注。

南方周末專題被撤 總編免職

綜合英國《金融時報》、香港《明報》報導，南方周末資深記者黃河，和同事王偉凱合寫的兩篇報導〈海航又鬧『錢荒』〉，以及〈海航『危機史』〉原定於8日刊出，但臨時遭到撤稿。

隨後，黃河將文章「海航調查報導手記」上傳網絡，宣布撤回對報社提交的兩篇稿件，並放棄「手記」版權、開放轉載。

「手記」中除涵蓋兩篇報導外，更述及黃河決定將稿件公佈網絡的心路歷程， 他透露，8年前他也曾遭遇類似撤稿情況，雖試圖申訴，但最後不了了之，因此這次他決定不再等待，直接上傳網絡。

他表示「重大且涉及公眾利益的事實真相，既已誕生便須公諸於眾—這既是記者的天職，也是公民的本分。」但不久後，黃河又將文章刪除，不過相關內容已在網路廣泛流傳。

黃河與王偉凱合寫的「錢荒」一文揭露，海航出現資金問題，今年第1季或面臨150億元人民幣的資金缺口；另一篇「危機史」則披露海航目前面臨泡沫破裂。

與此同時，多名消息人士表示，段功偉已不再擔任南方周末總編輯職務，由前總編輯、現任南方雜誌社總編輯王巍兼任，但未知調任是否與撤稿問題有關。

南方周末屬於南方報業傳媒集團，是廣東省委機關報《南方日報》旗下報紙，創刊於1984年，自創辦後至1990年代，因風格和內容經常觸怒中國當局，贏得許多讀者喜愛。 1998年起歷經數輪人事調動後，《南方周末》原先自由的風氣已日漸消沉。而本次遭撤稿的黃河屬於深圳分社記者。

近年《南方周末》被外界關注，是因其2013年新年獻詞標題直接呈現《中國夢，憲政夢》，但隨後又由當時掌控文宣系統的劉雲山，親自授意命下屬大幅刪改，終成為轟動全國的「南周事件」。

海航面臨財務危機 旗下7家上市公司停牌

另根據台灣財經網站鉅亨網報導，海航短期債務將於今年第1季到期的有150億人民幣。

截至目前，海航在大陸和港股上市公司總負債達到5,873.81億元人民幣，而海航手上共有資金1,850億元人民幣。也有消息指，海航債務總量是1000億美元，其中四分之一是短期借款，這四分之一借款在一年內到期。

新浪美股消息稱，為避免流動性問題，身背高額負債的海航集團，目前正尋求轉讓其在美國各地的商業房產，這些物業分佈在紐約、芝加哥、舊金山和明尼阿波利斯，總價值達到40億美元。

深交所發佈公告稱，目前海航旗下7家上市公司已經停牌。