東海撞船7天火勢未滅 專家：恐釀海洋災難(圖)
東海撞船事件恐影響生態（網路圖片）
【看中國2018年1月12日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）近日，一艘伊朗油輪在中國長江口東海海域和一艘香港船隻相撞後起火。至12日火勢仍未受控。專家提出警告，如果這艘船帶著很多凝析油沉沒，猶如在海內放置定時炸彈。
一艘載有13萬6千噸凝析油的巴拿馬註冊運油船「桑吉」（SANCHI）油輪，1月6日在長江口以東海域，與香港籍貨輪相撞，之後持續燃燒，不時發生爆燃。雖然中國救援人員嘗試搜救和滅火行動，但在10、11日「桑吉」仍發生劇烈爆燃。
有漁船「浙岱漁03187」號上的目擊者形容，當時兩船相撞後，「船都看不見了只有火」。
截止到12日，海上搜救行動中只發現一具外籍人員遺體，目前已經確認是「桑吉」船員，仍有31名船員下落不明，他們是伊朗及孟加拉籍。
伊朗方面批評中方搜救行動不積極；中国則否認這一說法。中國外交部發言人陸慷12日下午在例行記者會上表示，中方高度重視、一直盡最大努力搜救失蹤船員。
不過，英國南安普敦大學國家海洋中心的博克索爾（Boxall）指出，「桑吉」洩漏的是凝析油，凝析油會殺死嗜油的微生物，「如果這艘船帶著很多凝析油沉沒，那麼就像在海底放置一個定時炸彈，它會緩慢釋放凝析油。」「那麼很長一段時間，周圍數百公里都無法進行捕魚作業。」
《人民日報》海外版微信公眾號「俠客島」也刊文稱，此次東海海域撞船事件，將對中國的海洋生態造成嚴重影響。此外，東海近海的漁業捕撈區年捕撈量在30萬噸以上，該事件勢必會衝擊當地漁業。
據悉，凝析油主要成分是C5至C11烴類的混合物，含有二氧化硫和多硫化物等雜質，密度小於原油，開採出來後為液體，因此易揮發，且温度越高越易揮發。
凝析油揮發後會污染空氣，燃燒後會分解產生有毒煙霧，通過吸入、皮膚侵入等方式對人體造成中毒傷害。一旦遇到火花、閃電，還容易發生爆炸。
根據船舶跟蹤網站「marinetraffic.com」的信息，「桑吉」長達900英尺（274米），排水量超過8.5萬噸，幾乎和美國海軍尼米茲級航空母艦一樣大。
美國有線電視新聞網（CNN）報導，「桑吉」建成不到10年，如果油輪溢出其全部負載荷，將成為歷史上第十大石油洩漏事件。
這是伊朗國家油輪公司在不到一年半時間內，發生的第二起相撞事件。 2016年8月，伊朗國家油輪公司的一艘油輪，在新加坡海峽與一艘瑞士集裝箱船相撞，當時未造成人員傷亡或漏油。