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東海油輪持續漏油 恐對環境造成巨大威脅(圖)

2018-01-09 01:49 作者:端木珊 桌面版 简体 1
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巴拿馬籍油船SANCHI號與香港籍散貨船發生碰撞事故兩天後,仍持續漏油
巴拿馬籍油船SANCHI號與香港籍散貨船發生碰撞事故兩天後,仍持續漏油(網路圖片)

【看中國2018年1月9日訊】(看中國記者端木珊綜合報導)巴拿馬籍油船SANCHI號與香港籍散貨船發生碰撞事故兩天後,仍持續漏油,且有爆炸和沉沒的危險。據悉,SANCHI攜帶的凝析油毒性很強,泄漏後恐對環境造成惡劣影響。

已尋獲一具屍體 SANCHI輪有爆炸危險

據大陸官媒報導,截至8日8時,SANCHI輪船體及周邊水域外泄的燃油已全面爆燃,且火勢猛烈。專家組研判,SANCHI輪有爆炸、沉沒等危險。

韓國海岸警衛隊及中國官方媒體發布的視頻和照片顯示,週一,燃燒的油輪上仍冒出火焰和濃烈的黑煙。

據《紐約時報》報導,伊朗港務及海事組織(Iran’s Ports and Maritime Organization)週一表示,已尋獲一具屍體。中國外交部週一亦表示,搜救人員已打撈起其中一名船員遺體,但該人身份尚未得到證實。

據悉,揮發和爆燃產生的有毒氣體對現場救援人員危害很大。伊朗當局表示,燃燒的石油使靠近油輪和尋找失蹤船員的行動變得困難。

目前,上海海事局已在SANCHI輪周圍劃定10海浬半徑範圍避航區,避免過往船舶誤入引發次生事故。

特大漏油事故 恐危害環境

週六晚8時左右,巴拿馬籍油船SANCHI輪與香港籍散貨船CF CRYSTAL輪在長江口以東約160海浬處碰撞,致SANCHI輪全船失火。CF CRYSTAL輪上的21名船員全部獲救。SANCHI輪上共有32名船員,除尋獲的一具屍體外,其他31人仍處於失聯狀態,恐凶多吉少。

事發時,SANCHI輪載有13.6萬噸、將近100萬桶的凝析油。BBC報導指,凝析油一旦泄露,對環境可能比普通油更危險。報導引述JTD能源服務公司的約翰.德里斯科爾(Driscoll)表示:「凝析油更容易蒸發並與水混合。」「它可以是無色無味的,所以檢測、控制和清理都困難得多。」

BBC記者分析,這次事故可能是1991年以來最嚴重的漏油事故。CNN報導也認為,如果油輪溢出其全部負載荷,這將成為歷史上第十大石油泄漏事件。

據悉,凝析油是一種密度遠小於原油的液體,而非粘稠、黑色的原油。它毒性很強,且比原油更易爆炸。此外,凝析油無色無味,這使得確定漏油的影響程度變得更加困難。當凝析油處於某些條件下,便會蒸發或溶於水中。

另據大陸官媒報導,凝析油屬於易燃液體,其危險性主要表現在易燃易爆、毒性和污染危害性。如果凝析油入水後揮發,會在空氣中瀰漫,形成爆炸性可燃氣體,遇明火極易引起火災爆炸事故。凝析油中含有有毒的硫化氫及硫醇等成分,經燃燒分解會生成一氧化氮、二氧化氮、氮氧化物、硫氧化物等有毒煙霧,通過吸入、皮膚侵入等方式均會對人體造成中毒傷害。

BBC報導稱,對環境的影響也因為事發地距離中國海岸僅200海浬。

CNN引述英國考文垂大學石油與環境技術高級講師巴巴頓德.阿尼福維斯(Babatunde Anifowose)表示,如果風向和風力強度導致燃燒煙霧吹向岸邊和人口稠密區域,有毒氣體可能會影響人類健康狀況,或導致咳嗽或哮喘。

来源:看中國 --轉載請註明出處, 嚴禁建立鏡像網站。
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