【看中國2016年08月31日訊】負債逾1000億元的中國國企--中鋼集團公司（下稱「中鋼集團」），在2016年8月16日第15次延期其「10中鋼債」（發行規模20億元）後，或將借債轉股重啟。
8月24日的國資委要聞顯示，中鋼集團的債券兌付風險及相關問題，正在「妥善處理」中。對此，中鋼集團知情人士表示，國資委的信號釋放，間接證明中鋼集團正力求成為新一輪債轉股首家國企。據該人士透露，早於2016年4月，中鋼集團便將其債轉股方案上報，歷經艱難談判後，方案雖仍存變數，但落地可期。不過，債轉股方案的具體內容及執行規劃，尚未有明確時間表。
而緊隨中鋼集團，負債1920億元的渤海鋼鐵集團有限公司，亦傳出債轉股方案取得進展的消息。
在大陸知名財經專欄作家、銀庫金融副總裁齊俊傑看來，在債轉股的政策推進下，「比關係和拼速度」，勢必將在衰退國企之間展開。不過，債轉股一旦脫離前景可測的「趨勢行業」，而集中於鋼鐵、煤炭等產業，則難免成為「殭屍企業」續命的合理途徑。
上海金融與法律研究院研究員聶日明則表示，債轉股的核心，在於其定價過程的市場化。而涉及中鋼集團等國企的部分債權人，不僅同為國企，更無主動權。所以，債轉股須在國資委、銀監會及地方政府等的協調下進行。
雖然國家發改委在8月19日表態，稱作為債務重組的重要方式，正在研究制定的債轉股措施將遵循市場化和法治化原則，但聶日明直言，債轉股是否為市場化行為，目前還不好說。
債轉股爭議背後，一個尷尬的事實是，自2003年始，中鋼集團一直在「大而不能倒」的輿論漩渦中存活至今。對於中鋼集團的問題，國資委研究中心研究部部長許保利曾公開表示，其教訓在於：央企盲目自信擴張的同時，銀行不能認為其對央企的信貸無風險。
責任編輯： 辛荷
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