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失蹤馬航MH370最後通話錄音首度公開(圖)

2014-04-30 03:59 作者:王秀雅 桌面版 简体 1
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4月29日,馬來西亞官方向失聯乘客親屬播放飛機失聯前的通話錄音。

【看中國2014年04月30日訊】(看中國記者王秀雅綜合報導)29日早,馬來西亞官方在北京麗都飯店與失聯乘客家屬會面,首次公開播放了飛機失聯前,機長、副機長與地面塔臺通話的記錄。儘管聲音並不是很清楚,但可以辨識出「晚安,馬航370」(Goodnight Malaysia 370)等詞句。

海外媒體報導稱,英國《鏡報》獲得馬航MH370客機最後的錄音,並公布於眾。這段通話的聲帶,首先聽到吉隆坡雷達控制員稱,「馬航370接觸胡志明市120.9 ,晚安」(Malaysia three seven zero contact Ho Chi Min 120.9, good night)。然後機上一名男子回答「晚安,馬航370」(Goodnight Malaysia 370),較早前有報導指,究竟回答者是機長扎哈列,而不是副機師法里克。

自3月8日失聯,馬航MH370的下落至今成謎,儘管為搜索飛機相關國家投入了大量人力物力,但仍未發現任何機體殘骸、油跡或遇難者遺體。CNN曾發文預測了「如果MH370永遠找不到」的五種可能的結果。

將為全世界持續時間最長的不解之謎之一;乘客家屬將永遠得不到他們本應得到的解釋;錯誤信息會越來越多帶來虛假的希望;家屬將會得到巨額的保險賠償;政策上也會有相應的改變。

報導分析,MH370上有153名中國乘客,對於乘客家屬來說,經過這段時間彷彿坐過山車似的折騰,他們已經不期待奇蹟,但他們想要消息。

從馬航官方那裡獲得的一星半點消息,或是反覆的信息延遲,都會使他們的情感瞬間爆發。他們要求馬方信守承諾,不要再有隱瞞和謊言,但最終仍然是一次次的失望。正如一名家屬所說,「隨著時間一天天過去,我知道我的兒子,還有飛機上的其他親屬,他們生還的可能性越來越小了。但是,‘生要見人,死要見屍’,這是我全部的要求。」

此外,每一次災難性事件都會帶來政策上的改變。美國立法者已經通過了一個新的標準,要求在飛機記錄儀上增加一個能持續發射信號90天的聲波發射器,這樣一旦飛機失聯,就可以增加困難情況下成功找到飛機的概率。

MH370上的定位儀器只有30天的電量,當深水探測器收到它們發出的信號時,它們已經快要沒電了。如果能再增加60天,將會對搜尋工作有很大幫助。

圍繞著這架失聯飛機,仍然有很多問題有待解決。如果使用衛星來跟蹤它們的軌跡,或是使用無法被關閉的信號發送儀器,是否會更好,連每個價值數百美元的智能手機都有GPS系統,對於價值數億美元的飛機,是不是應該實行更有效的定位措施?這些都有待於探討。

目前,關於MH370的最新進展是馬來西亞已經將初步報告提交給聯合國國際民航組織。CNN稱報告中說,航空管理機構應該對民用飛機進行實時追蹤。事實上,這也是法航447飛機失蹤後被提出的建議,但至今仍然沒有就此作出任何改革。

 

来源:看中國 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
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