4月29日,马来西亚官方向失联乘客亲属播放飞机失联前的通话录音。
【看中国2014年04月30日讯】(看中国记者王秀雅综合报导)29日早,马来西亚官方在北京丽都饭店与失联乘客家属会面,首次公开播放了飞机失联前,机长、副机长与地面塔台通话的记录。尽管声音并不是很清楚,但可以辨识出“晚安,马航370”(Goodnight Malaysia 370)等词句。
海外媒体报导称,英国《镜报》获得马航MH370客机最后的录音,并公布于众。这段通话的声带,首先听到吉隆坡雷达控制员称,“马航370接触胡志明市120.9 ,晚安”(Malaysia three seven zero contact Ho Chi Min 120.9, good night)。然后机上一名男子回答“晚安,马航370”(Goodnight Malaysia 370),较早前有报导指,究竟回答者是机长扎哈列,而不是副机师法里克。
自3月8日失联,马航MH370的下落至今成谜,尽管为搜索飞机相关国家投入了大量人力物力,但仍未发现任何机体残骸、油迹或遇难者遗体。CNN曾发文预测了“如果MH370永远找不到”的五种可能的结果。
将为全世界持续时间最长的不解之谜之一;乘客家属将永远得不到他们本应得到的解释;错误信息会越来越多带来虚假的希望;家属将会得到巨额的保险赔偿;政策上也会有相应的改变。
报导分析,MH370上有153名中国乘客,对于乘客家属来说,经过这段时间仿佛坐过山车似的折腾,他们已经不期待奇迹,但他们想要消息。
从马航官方那里获得的一星半点消息,或是反复的信息延迟,都会使他们的情感瞬间爆发。他们要求马方信守承诺,不要再有隐瞒和谎言,但最终仍然是一次次的失望。正如一名家属所说,“随着时间一天天过去,我知道我的儿子,还有飞机上的其他亲属,他们生还的可能性越来越小了。但是,‘生要见人,死要见尸’,这是我全部的要求。”
此外,每一次灾难性事件都会带来政策上的改变。美国立法者已经通过了一个新的标准,要求在飞机记录仪上增加一个能持续发射信号90天的声波发射器,这样一旦飞机失联,就可以增加困难情况下成功找到飞机的概率。
MH370上的定位仪器只有30天的电量,当深水探测器收到它们发出的信号时,它们已经快要没电了。如果能再增加60天,将会对搜寻工作有很大帮助。
围绕着这架失联飞机,仍然有很多问题有待解决。如果使用卫星来跟踪它们的轨迹,或是使用无法被关闭的信号发送仪器,是否会更好,连每个价值数百美元的智能手机都有GPS系统,对于价值数亿美元的飞机,是不是应该实行更有效的定位措施?这些都有待于探讨。
目前,关于MH370的最新进展是马来西亚已经将初步报告提交给联合国国际民航组织。CNN称报告中说,航空管理机构应该对民用飞机进行实时追踪。事实上,这也是法航447飞机失踪后被提出的建议,但至今仍然没有就此作出任何改革。
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