亞洲華爾街日報重要新聞摘要

▲日本汽車製造商Toyota因美國市場的卡車和休旅車需 求持續下滑,宣布調降全球2008年銷售預估35萬輛至 950萬輛。新數字較2007年銷量微增1%,是2001年以 來最低成長率。公司也將今年全球產量由995萬輛下 修至950萬輛。這些數字包括子公司Daihatsu Motor 和Hino Motors。另外,美國最大車廠General Motors 表示將再減產11.7萬輛汽車,主要集中在卡車和休旅 車,使得公司今年減產量接近30萬輛。

▲美國貿易官員David Shark週一在WTO(世貿組織)會議 上對153個會員國表示,中國大陸和印度已對這7年來 全球在新的商務協定的努力形成威脅。他指出,美國 勉強接受開放製造業和農業貿易的妥協提案,但印度 卻拒絕WTO主席Pascal Lamy提出的方案,而中國也不 支持上週承諾同意的條款。印度反批美國和其他富有 國家的不合理要求是談判陷入僵局的主因。自這一輪 貿易談判於2001年在卡達首都多哈展開以來,富有和 貧窮國家爭執不休。WTO希望本週能達成協議,降低 在農業和製造業的關稅和補貼,為今年底整體貿易協 定鋪路。

▲澳洲Australia & New Zealand Banking Group(ANZ) 宣布調降本年度每股獲利預估20-25%,成為近期第2 家受到信用市場衝擊的澳洲大型銀行,週一股價大跌 11%,加深了市場對澳洲金融產業的疑慮。ANZ預期下 半年度(4-9月)壞帳準備金可能達到12億澳元(11億美 元),使得全年度為22億澳元,幾乎是上一年度壞帳 5.67億澳元的4倍。分析師表示,ANZ和其他銀行股價 大跌反映其他銀行潛在問題和澳洲疲弱經濟的隱憂。

▲Singapore Airlines(新加坡航空)年度第1季(4-6月) 淨利較去年同期下滑15%至3.586億星元(2.635億美元 ),並表示燃油成本和脆弱的市場仍使產業前景蒙上 陰影。公司表示,燃油價格較1年前大漲逾75%,使其 燃油成本增加31%至15.3億星元。星航表示,4-6月載 客量年增3.5%至480萬人,維持穩定,但由於市場持 續緊縮及燃油漲價,產業前景有不確定性。

▲南韓資產最大銀行Kookmin Bank第2季淨利倍增至 6443.5億韓元(6.396億美元),去年同期獲利2363.1 億韓元。但若計入去年追繳稅金4420億韓元,上季獲 利實際是下滑的。第2季的淨利率差距-銀行的績效 指標,降至2.98%,低於第1季的3.08%和去年同期的 3.54%,公司表示,第2季淨利率差距降至可控制範圍 ,可能在第3季好轉。




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作者趙健君相關文章


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