沿海城市缺油 加油站排車龍
雖然目前只是柴油吃緊,不少司機預測油品即將調價。這個現像一定程度上反映出沿海省份,特別是經濟水平較高的城市所面臨的新一波加價風潮。
根據「亞洲時報」報導,這一次油荒的出現,預示著一場利益博奕的白熱化。有分析指出,柴油批發零售價倒掛,油廠施加漲價壓力帶來的調價預期,引發了市場搶購和囤積,是這場柴油荒內在誘因。最重要的是,油企向北京施壓調價,如果迫於壓力答應,則加劇漲價前的搶油風潮,同時,調價讓油廠利潤必會提升,可謂一箭雙鵰。
因為油荒,廣州的番禺已有樓盤張貼公告停開週末樓巴(小區的接載公交車)。日前,在廣州宏城廣場的樓巴停車場記者看到,大部分樓盤的樓巴依然正常工作。一位司機說,「我們暫時沒停開,聽說遲點也會減班。但是我聽別的司機說,最近是有些番禺樓盤在非高峰期還有中午減了班次,減也不奇怪啊!。有實力的小區還撐得住,那些小樓盤撐不住了,只能減班了。」
有白雲區一間加油站人員說,近來加柴油車輛天天排長龍,因為要優先保障先付款的挂帳加油單位,加柴油一次限五十到一百元人民幣(下同),如果非挂帳車輛開到實在沒油,也通融一下給他們加些的。
這位人員表示,最近每天幾乎下午兩點柴油就已經加完了,即使有也時斷時續,這樣的情況已經持續了半個多月。
此外,有的油站甚至一整天無柴油可加。有一位加油站的工作人員說,今天一直無柴油可加,最近總部調不到油,他們也辦法,所幸汽油還可以加到。
由於很多油站限一次只可加五十至一百元的柴油,一次可加二百元柴油的油站忙得門庭若市。
而最近城郊的柴油荒已蔓延到市區。在廣州中心區的加油站,這裡供應柴油的狀況比郊區的加油站情況稍好,但也間歇性出現斷檔。
一位工作人員表示,最近一些民營加油站好多沒有柴油可加,導致好多車輛蜂擁到中石化、中石油的站加油。所以他們這裡暫停售柴油的牌子也是時而摘下,時而掛著。
柴油零售價 比批發價便宜
有分析認為,批零倒掛導致油站寧可不售。日前媒體援引廣東油氣商會有關專家分析,目前柴油在加油站的零售價是一噸五九八三元,即一公升五.一元,而市場的批發價則到了一噸六千五百元,即一升五.六元。
如果不是中石化、中石油兩大集團的加油站,「賣得多虧得多」,很多自營加油站都不願意賣柴油。
而自營加油站一旦不銷售柴油,導致需要加柴油的車都要擠到中石化、中石油的加油站去加油。一些車主看到現在柴油零售價比批發價還便宜,乾脆從加油站加油然後到外面套取差價。
此外,調價預期也是引發市場搶購一個原因。目前外界盛傳國家發改委將要在全國兩會後調高成品油價格,引起市場搶購。
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