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底特律車展 節能車最來電

 2008-01-15 13:48 桌面版 简体 打賞 0
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號稱全球最大汽車展的底特律汽車大展,訂本月十九日至二十七日對公眾展出。美國與外國車廠在預展中打出各種環保節能訴求,以鎖定油價高漲時代下的消費者。譬如美國最大車商通用汽車就宣布買下新興生質燃料公司Coskata,希望在二○一一年推出以纖維素乙醇為燃料的汽車上市。日商豐田汽車則準備在二○一○年前生產一系列的插電式油電混合動力車。

電池車 各大車廠搶研發

通用執行長華格納十四日表示,隨著油價持續飆高,推廣替代燃料不僅是"商業需要,也是對社會的義務"。

美國前三大車商通用、福特與克萊斯勒,紛紛承諾發展環保概念車。通用推出以電池為動力的四輪驅動車"凱迪拉克Provoq概念車",並準備在數週內發起一百輛燃料電池車雪佛蘭Equinox車隊試航活動。

豐田兩年後推插電式油電車

通用計畫今年底前,在美國引進八款新油電混合車。同時,華格納強調,替代"生質燃料"對於幫助駕駛人擺脫依賴石油的習慣很重要。目前,纖維素乙醇的生產成本大約是美國傳統乙醇的一倍,但通用買下的Coskata公司,有能力用一加侖不到一美元的價格生產纖維素乙醇,也比生產一加侖的汽油省了一半成本。

同時,福特董事長比爾福特也宣布,矢志成為國際間的永續能源領導者。福特與歐洲車商一樣,引進新的環保品牌EcoBoost,預計二○一○年將產品線進一步延伸到大型載貨卡車。克萊斯勒也進軍環保車領域,推出電動車與汽電混合車的原型車。

佔美國市場四成的亞洲車廠也不落人後。豐田總裁渡邊捷昭宣布,豐田將在二○一○年時,推出插電式油電混合車,此外,豐田更打算在明年的底特律車展中引進兩款全新的油電混合車,其中一款挂Lexus品牌銷售,另一款挂豐田品牌,其技術基礎與豐田當前受歡迎的Prius相同。

豐田表示,目前也正致力研發從廢木材而非食品作物中製造乙醇的技術,達到更清淨與更有效率的目標。


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